Peta persaingan MotoGP menyongsong regulasi baru di musim 2027 semakin memanas. Setelah KTM, Honda, dan Yamaha lebih dulu memamerkan purwarupa mereka, kini giliran Ducati yang mulai pamer taji. Pabrikan asal Bologna itu resmi memulai uji coba perdana motor yang akan digunakan untuk musim 2027. Mengutip laporan Motorsport.com, Selasa (14/4/2026), Desmosedici GP versi terbaru ini sudah mengaspal di Sirkuit Misano, Italia. Langkah Ducati ini menandai era baru mesin 850cc, menyusul langkah para pesaingnya yang sudah lebih dulu melakukan pengujian di akhir tahun lalu dan awal tahun ini. Michele Pirro Pebalap tes Ducati, Michele Pirro, dipercaya memegang kendali Desmosedici GP27 dalam sesi yang berlangsung dua hari, Senin dan Selasa. Menariknya, uji coba ini dilakukan bersamaan dengan agenda ‘V2 Future Champ Ducati Academy’ di Misano. Dalam sesi tersebut, para teknisi Ducati Team fokus pada pengecekan sistem dasar purwarupa 850cc. Sesuai dengan regulasi 2027, motor ini dijalankan tanpa perangkat ride-height device dan dengan paket aerodinamika yang jauh lebih ringkas dibanding motor 1.000cc saat ini. Tak hanya mesin, sektor ban juga mulai digarap. Pirelli selaku pemasok ban bahkan mengirimkan personel khusus ke Misano untuk memantau pengembangan karet bundar yang dirancang untuk kebutuhan musim 2027. Pebalap Ducati, Michele Pirro. Meskipun Pirro yang turun pertama kali, program pengembangan utama rencananya akan dipimpin oleh Nicolo Bulega. Pemimpin klasemen World Superbike (WSBK) tersebut dijadwalkan bakal menguji performa maksimal motor baru ini dalam beberapa pekan ke depan. Dengan turunnya Ducati ke lintasan, kini praktis hanya Aprilia yang belum menjajal motor 850cc mereka di sirkuit. Pabrikan Noale tersebut dikabarkan masih menyimpan rapat purwarupa RS-GP 27 miliknya. Namun, informasi yang beredar menyebutkan bahwa Aprilia tidak akan menunggu lama. 'Debut' motor baru mereka dijadwalkan berlangsung pada Kamis dan Jumat setelah gelaran GP Spanyol di Sirkuit Jerez. Uji coba tersebut akan bersifat tertutup, menyusul rangkaian tes resmi MotoGP (mesin 1.000 cc) serta tes kelas Moto2 dan Moto3 yang lebih dulu digelar pada awal pekan setelah balapan di Jerez berakhir. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang