Les marques automobiles les plus fiables, le classement 2025

Lorsqu'on souhaite acheter une voiture, la fiabilité est l'un des aspects les plus pris en compte, mais difficile à vérifier immédiatement. Une indication en ce sens arrive chaque année de Consumer Reports, l'une des sources les plus fiables aux États-Unis pour les tests et évaluations indépendants, qui publie un classement des marques les plus et les moins fiables basé sur des enquêtes réelles concernant plus de 300 000 véhicules.

Le classement repose sur 20 problématiques, allant des grincements du système de freinage aux pannes graves du moteur, de la transmission, de la batterie ou de l'électronique, mais toutes les marques du marché mondial ne sont pas présentes. Pour être incluses, il faut au moins deux modèles avec des données suffisantes, ce qui exclut de nombreux constructeurs mineurs ou ceux avec des ventes limitées aux États-Unis.

C'est le cas, par exemple, des marques françaises, désormais marginales outre-Atlantique, ou d'autres européennes ou chinoises. Un écart qu'il faut garder à l'esprit en lisant le classement.

Subaru a surpassé Toyota

À la tête du classement 2025 se trouve Subaru, qui pour la première fois a dépassé Toyota et Lexus, des marques historiquement en tête. Ce qui a fait la différence, c'est la cohérence du design : de nombreux modèles Subaru ont partagé plateformes et composants, réduisant le risque de "surprises" lors des restylages.

Les Forester et Impreza se sont distingués avec des scores bien au-dessus de la moyenne. Les Crosstrek, Outback et Legacy ont obtenu des résultats tout de même positifs et, seul bémol, la Solterra, version Subaru de la Toyota bZ4X, qui a hérité également des problèmes de sa jumelle électrique.

Subaru Forester

Subaru Solterra

Toyota bZ4X

Toyota, en effet, a glissé en troisième position (après Lexus), pénalisée justement par les performances peu brillantes de certains modèles renouvelés : Tacoma, Tundra et la même bZ4X, tous avec une fiabilité inférieure à la moyenne.

Lexus, bien qu'ayant cédé la première place, est restée parmi les meilleures marques, avec quatre modèles au-dessus de la moyenne et aucun cas critique. Honda, quant à elle, s'est classée quatrième : trois modèles ont obtenu des évaluations au-dessus de la moyenne, tandis que les autres se sont maintenus à des niveaux acceptables. La marque premium du groupe, Acura, est arrivée cinquième.

L'Asie avance, l'Europe recule

En regardant le classement, il est intéressant de noter que huit des dix marques les plus fiables de 2025 proviennent d’Asie, avec une moyenne de 57 points sur 100. L’Europe est derrière avec 48 points, tandis que les marques américaines se sont arrêtées à 38.

Parmi les marques européennes, seules Audi et BMW ont réussi à rester dans le Top 10. Parmi les américaines, seule Buick s'est distinguée (11e position), tandis que des modèles comme ceux de Rivian et certaines versions électriques de Ford (comme le F-150 Lightning) ont enregistré une fiabilité inférieure à la moyenne.

Le premier exemplaire de Ford F-150 Lightning en Italie

Les berlines toujours en vedette

Il est surprenant de constater que les voitures les plus fiables ne sont pas des SUV, mais des berlines et breaks, qui ont obtenu le score moyen le plus élevé (60 sur 100).

Suivent les monospaces (57) et ensuite, seulement après, les SUV (49). Les pick-up, en revanche, ont fermé le classement avec une moyenne de 36 points, trop souvent pénalisés par des problèmes de transmission, électronique et chaîne cinématique.

Hybrides en tête, PHEV et EV derrière

Les hybrides traditionnelles se sont avérées être le compromis idéal entre efficacité et fiabilité. Des modèles comme la Toyota Corolla Hybrid, le RAV4 Hybrid, la Hyundai Elantra Hybrid et la Lexus NX Hybrid ont obtenu des évaluations excellentes. Parmi les SUV à trois rangées, se sont démarqués le Kia Sorento Hybrid et le Toyota Highlander Hybrid.

Mauvaise performance pour les hybrides rechargeables : la double mécanique (thermique + électrique) a multiplié les points critiques possibles. Quelques exemples ? Le Mazda CX-90 PHEV a reçu des évaluations très basses, tandis que des modèles comme le BMW X5 PHEV ou la Toyota Prius PHEV se sont arrêtés à la moyenne, faisant pire que les versions full hybrid ou essence.

Même les électriques pures (EV) ont encore montré des limites : en moyenne, elles ont eu 42% de problèmes en plus par rapport aux véhicules à moteur thermique. En plus des pannes liées au groupe motopropulseur électrique, se sont ajoutés des défauts sur l'infodivertissement, les systèmes ADAS et la climatisation. Exemples négatifs ? Les Rivian R1T, R1S, le Ford F-150 Lightning, mais aussi les nouvelles Cadillac Lyriq et Chevrolet Blazer EV.

Les marques automobiles les plus fiables, le classement 2025

En 2025, Consumer Reports a calculé le score de fiabilité des marques en évaluant le taux moyen de problèmes sur les modèles produits entre 2022 et 2024, incluant également certaines données de 2025, lorsque disponibles.