Lepas L8, le nouveau SUV hybride avec plus de 1 300 km avec un plein

Chery se prépare à renforcer sa présence en Europe avec Lepas, troisième marque du géant chinois - après Omoda et Jaecoo - qui arrivera en 2026 en Europe avec trois nouveaux SUV... mais pas (encore) en France. Présenté pour la première fois au Salon de Shanghai 2025, Lepas vise à se faire une place dans le segment déjà très encombré des SUV et des crossover en misant sur des moteurs hybrides efficaces, une bonne qualité et un prix compétitif. Avec pour première étape une arrivée sur le marché espagnol, en attendant de s'étendre davantage sur le vieux continent.

Le premier modèle à arriver sur le marché sera le plus grand des trois, le Lepas L8, SUV de segment qui sera dévoilé en avant-première au Salon de l'Automobile de Turin avant le lancement officiel en Italie prévu pour le printemps 2026. Nous avons eu l'occasion de le voir en avant-première en Chine, à Wuhu, siège du quartier général de Chery.

• Nouvelle Lepas L8, LED et formes séduisantes
• Nouvelle Lepas L8, qualité intérieure et beaucoup d'espace
• Nouvelle Lepas L8, Super Hybrid... et c'est parti !
• Nouvelle Lepas L8, devrait commencer à environ 40 000 euros 

Nouveau Lepas L8 : l'extérieur

Commençons par les dimensions du nouveau Lepas L8 : il mesure 4,68 mètres de long, 1,86 mètre de large hors rétroviseurs et 1,68 mètre de haut. La face avant est imposante et moderne, avec une calandre large et sculptée qui rappelle dans certains détails celle d'une marque allemande premium. Les phares sont divisés, avec en haut le module intégrant les feux de jour à LED ayant une forme géométrique attrayante, et en bas le bulbe principal avec les feux de route et de croisement. En général, les lignes sont douces avec peu d'arêtes vives visibles, et des traits sinueux qui donnent néanmoins une impression de musculature aux bons endroits comme, par exemple, sur les passages de roues. 

Lepas L8 (2025), la face avant

De côté, on remarque les poignées affleurantes et les jantes disponibles en deux tailles selon la finition, 18 ou 19", tandis qu'à l'arrière le design est plus agressif grâce  aux feux à LED reliés entre eux par une fine ligne rouge et à deux prises d'air verticales positionnées sur les côtés qui font paraître la voiture plus large qu'elle ne l'est réellement.

Nouvelle Lepas L8 : les dimensions

Nouvelle Lepas L8 : l'intérieur

En entrant dans l'habitacle, nous avons été immédiatement frappé par la qualité perçue qui est d'un bon niveau, avec du cuir et des matériaux souples recouvrant les sièges et également une grande partie des surfaces à portée de main. La plaque pour recharger le téléphone par induction est puissante et ventilée, et les sièges sont chauffants et rafraîchissants en été. L'agencement de la planche de bord est minimaliste, avec peu de boutons qui donnent une impression de propreté et de modernité - les seuls physiques se trouvent sur le tunnel - et l'organisation des espaces est attentive à offrir des compartiments de différentes tailles.

Lepas L8 (2025), le profil

Pour une voiture de cette taille, on s'attend à beaucoup d'espace, et la L8 ne déçoit pas non plus à cet égard. À l'arrière, on est très à l'aise et il y a beaucoup d'espace pour la tête et les genoux même pour les plus grands, mais on peut également voyager à cinq grâce au tunnel central plat et à l'assise douce et non surélevée. Le coffre est dans la norme de la concurrence, avec une capacité minimale de 500 litres qui peut être augmentée en rabattant les dossiers de la deuxième rangée en configuration 60-40.

Nouvelle Lepas L8 : moteurs et technologie

Le Lepas L8 est lancé avec une seule motorisation, un hybride rechargeable Super Hybrid - le même nom que l'on retrouve également sur Omoda et Jaecoo puisque la technologie est partagée - qui utilise un moteur essence 1.5 turbo associé à un moteur électrique pour environ 193 CV de puissance totale et une accélération de 0 à 100 en moins de 8 secondes. La traction est avant et les performances liées à l'efficacité sont également bonnes : Lepas annonce une autonomie électrique de plus de 100 km et une autonomie totale supérieure à 1 300 km. La batterie qui alimente le système électrique est produite par CATL et a une capacité de 18,4 kWh.

Lepas, la nouvelle marque du Groupe Chery pour l'Europe

Le Lepas L8 est initialement disponible uniquement en version hybride rechargeable, une version 100% électrique devrait la suivre dans la seconde moitié de 2026. Chez Chery, on envisage également d'introduire un hybride complet, une solution sur mesure pour notre marché, car elle permettrait d'offrir beaucoup - en regardant aussi la concurrence - à un prix inférieur de plusieurs milliers d'euros par rapport à l'hybride rechargeable.

Nouvelle Lepas L8 : les prix

Les tarifs officiels du Lepas L8 n'ont pas encore été communiqués, mais l'hybride rechargeable haut de gamme devrait se situer autour de 40 000 euros. En ligne avec la concurrence à parité de technologie. Plus tard, deux autres modèles plus petits arriveront, les L6 et L4.

Galerie: Lepas, la nouvelle marque du Groupe Chery pour l'Europe