Les records continuent de tomber pour la puissante Chevrolet Corvette ZR1. Plus tôt en 2025, Chevy a mis sa supercar à l'épreuve sur cinq circuits emblématiques. Désormais, la ZR1 peut ajouter un autre temps de pointe à sa liste croissante d'accomplissements. Une Corvette ZR1 2026 conduite par le héros canadien Ron Fellows vient de pulvériser le record de voiture de série à Mosport avec un temps de 1'18''2. Cela bat l'ancien temps de 1'22''12, qui avait été établi par une Z06 de 2023, également conduite par Fellows. Ron n'est pas étranger au Canadian Tire Motorsports Park ni aux Corvette. Fellows est co-propriétaire du circuit, et il a couronné de succès les courses du constructeur américain pendant des décennies. Il est sans aucun doute l'homme parfait pour cette tâche particulière. Quand vous mettez un pilote vainqueur du Mans et de Daytona au volant d'une voiture avec 1 064 chevaux, des choses incroyables sont inévitables. La force d'appui supplémentaire du package ZTK est également un atout certain. "Quand vous avez plus de force d'appui, vous pouvez être beaucoup plus agressif à l'entrée des virages", a déclaré Fellows. "Dans le virage 8, par exemple, je freinais à peu près au même endroit qu'avec la Z06, mais à plus de 30 km/h plus vite." La ZR1 tire son énergie du V8 de 5,5 litres à double turbocompresseur monté à l'arrière du véhicule. Chevy affirme que la voiture passe de 0 à 100 km/h en seulement 2,3 secondes. Et ce package d'appui optionnel produit jusqu'à 545 kg de poussée vers le bas. Ce record à Mosport s'ajoute aux tours rapides réalisés à Watkins Glen, Road America, Road Atlanta, et deux tracés au Virginia International Raceway. La grande sœur ZR1X a aussi un record au légendaire Nürburgring en Allemagne. Il est intéressant de noter que la voiture utilisée pour le record semble faire partie de la nouvelle collection Stars & Steel. Donc, bien que la voiture établisse de nouveaux records sur un circuit canadien avec une légende canadienne au volant, Chevy veut que vous sachiez d'où vient la voiture. Ou bien, c'est juste une excellente publicité pour la prochaine version en série limitée de la ZR1 proposée en 2026. Dans tous les cas, c'est une sacrée performance sur un excellent circuit. Ron Fellows prouve qu'il est toujours le Magicien de Mosport, et la ZR1 s'affirme comme une véritable supercar nord-américaine.