McLaren Confirme un Véhicule avec 'Plus de Deux Sièges'
Malgré des lancements récents comme la voiture de sport Artura et l'hypercar W1, l'avenir de McLaren reste incertain. L'entreprise a récemment été acquise par CYVN Holdings, une branche du fonds souverain d'Arabie Saoudite, et fusionnée avec la startup britannique de véhicules électriques Forseven.
Il reste encore flou ce que les nouveaux propriétaires envisagent pour le légendaire constructeur de supercars et équipe de course. Cependant, lors d'une récente interview avec le Car Magazine britannique, le nouveau PDG Nick Collins a partagé quelques détails préliminaires sur ce qui nous attend—et les précisions sont pour le moins intéressantes.
Notamment, Collins a confirmé les plans de McLaren d'élargir sa gamme au-delà de l'actuelle série de supercars, faisant écho à des déclarations qu'il avait faites en avril dernier. Bien que Collins n'ait pas confirmé la création d'un SUV McLaren à la manière du Ferrari Purosangue, il a révélé que l'entreprise entrera dans des "segments adjacents" et qu'elle introduira un modèle avec "plus de deux sièges".
'Vous verrez certainement quelque chose avec plus de deux sièges, mais cela nous laisse encore un territoire assez vaste. Et comme je l'ai dit, même dans le territoire à deux sièges, nous pourrions avoir beaucoup plus de diversité.'
McLaren W1 2025
Collins a également confirmé que McLaren a verrouillé sa feuille de route produit jusqu'en 2030, avec des designs préliminaires déjà complétés pour chaque modèle à venir. Il a souligné que l'entreprise s'appuiera fortement sur sa relation avec le constructeur automobile chinois Nio—particulièrement du côté de la fabrication. CYVN Holdings, le nouveau propriétaire de McLaren, détient une participation de 20 pour cent dans Nio.
'Vous verrez des composants Nio dans les McLaren bien plus tôt que vous ne le pensez—au niveau des composants, même dans la gamme actuelle. Nous avons travaillé avec eux pour faire une meilleure McLaren plus rapidement. Pas une voiture plus rapide, mais une voiture construite en moins de temps.'
Bien que les détails exacts sur la future gamme restent flous, McLaren a laissé entendre à plusieurs reprises un SUV dans le passé. En septembre, Collins a également déclaré à The Drive qu'une voiture électrique McLaren est toujours envisagée—mais pas dans un avenir immédiat.
Pour l'instant, nous devrons attendre et voir à quoi ressemblera la gamme de McLaren au cours des cinq prochaines années.
