Bien qu'elles soient rapides en piste, le PDG de McLaren Racing Zak Brown reconnaît que les équipes de Formule 1 sont lentes à s'ouvrir au monde extérieur. À l'ère de la série Drive to Survive, Brown reconnaît que les équipes doivent s'ouvrir davantage. Avec un passé dans le marketing, Brown excelle dans ce domaine. C'est pourquoi, que ce soit dans une épopée de science-fiction ou même dans le propre long métrage de la F1, il y a une chance que vous aperceviez à l'écran le siège de McLaren à Woking. C'est tout à fait intentionnel. Tunnel aérodynamique du Centre Technologique McLaren La Formule 1 prospère dans le cinéma, mais c'est McLaren qui s'appuie le plus sur cette idée en se positionnant devant les yeux du grand public, et pas seulement des fans de F1. McLaren est plus que confortable avec l'idée de s'immiscer dans la culture pop tout en conservant la crédibilité d'un champion des constructeurs. "Le sport est un divertissement", a déclaré Brown alors que la docu-série F1 de Netflix explosait en popularité en 2021. "Et je pense que ces gars nous ont apporté un nouvel angle, une nouvelle dimension, et les retours que nous recevons des fans sont formidables, surtout ici aux États-Unis." Ils auraient tort de ne pas continuer dans cette voie, et c'est pourquoi vous verrez le magnifique Centre Technologique McLaren dans trois des plus grandes franchises à l'écran. Conçu par l'architecte Norman Foster, il arbore un design Yin-Yang, un vaste lac contenant 30 millions de litres d'eau, et une soufflerie sur mesure. Cela en fait un décor de choix pour un film de science-fiction. Dans une galaxie lointaine, très lointaine Les plus observateurs d'entre vous auront remarqué l'utilisation du MTC dans le tournage de la série préquelle de Star Wars, Andor. Les ponts en verre futuristes du bâtiment, ses couloirs minimalistes, et ses grandes colonnes ont été transformés pour s'accorder à l'univers de Star Wars avec une touche de CGI et de décoration de plateau. Pour Lucasfilm, le MTC offrait une installation de haute technologie authentique et fonctionnelle qui semblait déjà posséder la technologie de cet univers. Mais pour McLaren, c'était une chance de s'intégrer dans l'une des marques les plus reconnaissables de tous les temps. Cela semblait naturel, presque réalisé par osmose plutôt que par une promotion forcée. Rapide et furieusement maléfique Dans le spin-off de Fast and Furious, Hobbs & Shaw, le MTC apparaît comme le repaire maléfique et high-tech de Brixton Lore, incarné par Idris Elba. Le MTC a de nouveau été présenté comme un centre névralgique élégant et fortement technologique pour l'antagoniste et son équipe. Plusieurs voitures McLaren ont également été utilisées dans la production, avec le personnage de Jason Statham vu en train de conduire une 720S dans les rues de Londres. Un blockbuster construit à Woking Le nouveau long métrage de la F1, connu sous le même nom, a vu le championnat fortement intégré dans sa production. Mercedes-Benz, une autre équipe connue pour ses efforts dans la culture pop, a fourni les voitures pour l'équipe fictive APXGP tandis que McLaren a fourni son siège. Les intérieurs et extérieurs du MTC ont été utilisés pour plusieurs scènes, offrant à la production très réussie un niveau supplémentaire de réalisme. Et pour se lier encore plus fermement au film, McLaren Racing a permis à la star Brad Pitt de piloter son modèle 2023 sur le célèbre Circuit of The Americas à Austin. Cela, selon le communiqué de presse, était une offre personnellement étendue par Brown en plus de l'ajustement du siège et du travail de simulateur effectué pour la production. Pourquoi le MTC continue d'être choisi Le MTC est quelque chose que les cinéastes veulent filmer. C'est un paradis pour les passionnés de technologie autant que pour la faune, et il peut passer pour un port spatial ainsi qu'un QG de méchant. Avec la F1 de plus en plus ancrée dans la culture pop, le film F1 a rapporté plus de 600 millions de dollars de revenus mondiaux, nous ne serions pas surpris de le revoir bientôt.