Construire des voitures est difficile, et parfois même les meilleurs constructeurs font des erreurs, y compris Porsche. Heureusement, le constructeur a rapidement corrigé une bévue dans laquelle deux 911 S/T en édition limitée comportaient des plaques de tableau de bord avec le même numéro de série : 1 724. L'erreur aurait pu passer inaperçue si un propriétaire n'avait pas tenté d'acheter un badge supplémentaire personnalisé pour sa voiture. D'une manière ou d'une autre, la voiture 1 742 a accidentellement reçu le deuxième badge 1 724. Mais Porsche ne va pas manquer l'occasion de tirer profit d'une erreur qui a involontairement créé deux nouvelles 911 rares. Le constructeur a documenté l'erreur comme faisant partie de l'histoire de l'entreprise, cataloguant et stockant le badge incorrect dans ses archives. Porsche n'a construit que 1 963 911 S/T pour commémorer son 60e anniversaire, et la société livre actuellement les dernières unités. La voiture est équipée d'un moteur flat-6 de 4,0 litres atmosphérique produisant 518 chevaux, d'une boîte manuelle à six vitesses, et pèse 1 386 kg. Les deux propriétaires avaient hautement personnalisé leurs S/T, et les deux ne pouvaient pas être plus différents malgré le marquage. Pedro Solís Klussmann, président du Porsche Club Guatemala, a spécifiquement choisi le numéro de voiture 1 724. Lui et sa mère sont nés le 17 du mois, tandis que son père est né le 24. Sa 911 S/T est dotée d'une peinture extérieure Bleu Métallique Shore, du package Heritage Design, et d'un arceau de sécurité en fibre de carbone. Suzan Taher, dont la voiture 1 742 avait le mauvais badge, n'avait aucun lien sentimental avec le numéro. Sa voiture arbore une peinture Rouge Rose avec un intérieur en cuir Rouge Gardes. "Il y a beaucoup de travail manuel spécialisé impliqué dans la fabrication, et l'implication humaine signifie que des erreurs peuvent se produire", a déclaré Karl-Heinz Volz, Directeur de Sonderwunsch chez Porsche. "L'important est comment vous gérez ces erreurs", ajoutant qu'il était important pour l'entreprise de s'excuser auprès des deux propriétaires et de corriger l'erreur. Klussmann et Taher ont reçu une invitation au siège de l'entreprise à Zuffenhausen, une photo des deux voitures, et une boîte contenant des échantillons des couleurs intérieures et extérieures respectives de leurs véhicules. Ce n'est pas tous les jours qu'un constructeur souhaite conserver une trace de ses erreurs, mais cette petite erreur montre le côté humain de la construction automobile qui crée parfois quelque chose de vraiment unique.
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