Audi Q3 Sportback vs BMW X2 2025 duel des SUV coupés premium
Les deux modèles cherchent à combiner la polyvalence d'un SUV avec la sportivité d'une ligne descendante, mais elles le font avec des approches stylistiques et techniques différentes. Les voici donc en comparaison.
Extérieurs
L'Audi Q3 Sportback fait évoluer le langage stylistique de la marque avec des formes sculptées et des surfaces tendues. Par rapport au Q3 traditionnel, la ligne de toit descend de 29 millimètres, tandis que l'avant est dominé par la calandre octogonale avec des phares à LED Matrix. À l'arrière, les groupes optiques OLED numériques avec bande lumineuse continue se démarquent. Avec une longueur d'environ 4,53 mètres, le Q3 Sportback se situe au cœur du segment C, avec des jantes allant de 18 à 20".
Longue de 4,55 mètres, le BMW X2 adopte une ligne coupé plus traditionnelle. L'avant avec sa calandre à double haricot rétroéclairée est immédiatement reconnaissable, tandis que l'arrière incliné et le diffuseur noir brillant confèrent une forte connotation sportive.
Le modèle le plus agressif est le M35i, la variante la plus puissante qui se distingue par ses quatre sorties d'échappement. En termes de dimensions, la X2 est légèrement plus longue (4,55 m), plus haute (1,59 m), mais un peu plus étroite (1,84 m) que le Q3 Sportback.
| Modèle | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q3 Sportback | 4,53 m | 1,86 m | 1,56 m | 2,68 m |
| BMW X2 | 4,55 m | 1,84 m | 1,59 m | 2,69 m |
Intérieurs
À bord, le nouveau Q3 Sportback mise sur une disposition rationnelle et pratique. Le tableau de bord adopte une nouvelle disposition avec volant multifonction et commandes intégrées, tandis que la qualité de construction reste une référence dans le segment.
Le coffre offre de 375 à 488 litres en configuration standard et atteint 1 196-1 289 litres en rabattant les sièges, une valeur légèrement inférieure au Q3 « traditionnelle » mais en adéquation avec les besoins d'une famille.
Sur le BMW, on trouve le Curved Display (10,25" + 10,7"), OS 9 compatible Apple CarPlay et Android Auto. On ne manque pas de head-up display, de commandes vocales via Intelligent Personal Assistant et de services cloud. Le coffre se révèle plus généreux que celui de l'Audi : de 560 à 1 470 litres (versions thermiques), 525-1 400 litres (électriques).
| Modèle | Équipement numérique | Écran central | Coffre (min/max) |
|---|---|---|---|
| Audi Q3 Sportback | 11.9" | 12.8" | 375-488 / 1 196-1 289 L |
| BMW X2 | 10.25" | 10.7" | 560-1 470 / 525-1 400 L |
Moteurs
La gamme Audi commence avec le 1.5 TFSI 150 ch MHEV et le 2.0 TDI 150 ch. Plus haut : 2.0 TFSI quattro 204 et 265 ch. Nouveauté : Q3 Sportback e-hybrid (PHEV) 272 ch, batterie 25,7 kWh, jusqu'à 118 km en électrique.
Chez BMW : 1.5 turbo 170 ch (MHEV), diesels 18d 150 ch et 20d 163 ch, plus le M35i 300 ch. En plus, version 100% électrique iX2 (313 ch, 2 moteurs, 450-500 km d’autonomie) et eDrive20 (204 ch, 65 kWh).
| Modèle | Essence | Diesel | Hybride | Électrique |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q3 Sportback | 1.5 TSI 150 ch MHEV 2.0 TSI 204 ch 2.0 TSI 265 ch | 2.0 TDI 150 ch | PHEV 272 ch | – |
| BMW X2 | 1.5 turbo 170 ch MHEV 2.0 turbo 300 ch | 2.0 diesel 150 ch 2.0 diesel 163 ch MHEV | – | 204 ch eDrive20 313 ch iX2 |
Prix
L'Audi Q3 Sportback 150 ch débute à 44 500 €. Le 2.0 TDI 150 ch S tronic à 45 800 €. Le plug-in e-hybrid 272 ch à 51 800 €.
BMW X2 : l’électrique 204 ch à 45 000 €. La 20i essence à 47 800 €. La diesel 18d à 47 750 €.
