Les voitures les plus vendues en Europe en août 2025 : le classement

En Europe en août, 790 177 voitures ont été vendues, soit une croissance de 5 % par rapport au même mois de 2024. Parmi celles-ci, 14 639 étaient des Volkswagen T-Roc, un résultat qui a permis au SUV allemand de prendre la première position parmi les voitures les plus vendues en Europe le mois dernier.
Cet exploit marque une augmentation de 14 % pour le T-Roc de l'ancienne génération, tandis que la nouvelle a fait ses débuts fin août. Les poursuivantes directes - Dacia Sandero et Toyota Yaris Cross, respectivement deuxième et troisième - ont perdu du terrain par rapport à août 2024.
Les voitures les plus vendues en Europe en août 2025
Derrière la Volkswagen T-Roc, la Dacia Sandero (13 834 immatriculations, -11 %) et la Toyota Yaris Cross (12 201, -8 %) figurent dans le classement des voitures les plus vendues en Europe en août 2025. La Volkswagen Tiguan avec 12 094 immatriculations marque un bond de 23 % par rapport à il y a 12 mois. En revanche, la Renault Clio - peut-être en raison de l'attente pour la nouvelle génération qui a fait ses débuts au Salon de Munich 2025 - se trouve en cinquième position avec 12 091 immatriculations.

Volkswagen T-Roc

Dacia Sandero

Toyota Yaris Cross
Le top 10 - établi par Jato Dynamics - voit la Hyundai Tucson en sixième position, suivie par le Dacia Duster, la Toyota Yaris, l'Opel Corsa et la Volkswagen Golf.
Classement | Marque et modèle | Unités vendues | Variation jusqu'en avril 2024 |
1 | Volkswagen T-Roc | 14.693 | +14% |
2 | Dacia Sandero | 13.834 | -11% |
3 | Toyota Yaris Cross | 12.201 | -8% |
4 | Volkswagen Tiguan | 12.094 | +23% |
5 | Renault Clio | 12.091 | -1% |
6 | Hyundai Tucson | 11.350 | +28%% |
7 | Dacia Duster | 9.813 | -16% |
8 | Toyota Yaris | 9.666 | -6% |
9 | Opel Corsa | 9.585 | +2% |
10 | Volkswagen Golf | 9.444 | -2% |
L'avancée chinoise
En additionnant tous les modèles de marques chinoises en Europe en août, plus de 43 500 unités ont été vendues, soit une hausse de 121 % par rapport à 2024. Ce résultat permet aux constructeurs orientaux de dépasser Audi (41 300) et Renault (37 800). Il convient de noter qu'il y a actuellement 40 marques chinoises différentes présentes en Europe, avec les 5 principales (MG, BYD, Jaecoo, Omoda, Leapmotor) représentant 84 % des immatriculations.

MG ZS

Omoda 7
En examinant les résultats individuels, MG a dépassé Tesla et Fiat, BYD se positionne devant Suzuki et Jeep, tandis que Jaecoo et Omoda laissent derrière eux divers noms tels que Alfa Romeo et Mitsubishi.
Les électriques en hausse
Le marché des voitures électriques reste sous le microscope, avec une croissance presque constante et un impressionnant +27 % en août 2025, totalisant 159 756 immatriculations. La Tesla Model Y continue de dominer le classement, enregistrant toutefois une baisse de 37 % avec 8 330 unités vendues. La marque Tesla a cependant perdu la tête du classement en termes d'immatriculations de voitures à batterie : 14 753 contre 16 523 pour Volkswagen, qui arrive en première position.
Les groupes chinois progressent, Tesla en difficulté en août
Parmi les principaux groupes automobiles, ceux qui progressent le plus en août 2025 sont BMW (+11,4 %), Renault (+7,8 %) et Volkswagen (+4,8 %), mais Hyundai et Stellantis ne se portent pas mal non plus, avec respectivement +3,3 % et +2,2 %.
Aucun de ces constructeurs ne montre pourtant des performances aussi impressionnantes que les groupes chinois tels que SAIC Motor (ceux de MG) qui enregistre un +44,5 % ou BYD qui a presque triplé ses ventes d'août 2024, avec un net +215,7 %.
Parmi les grands groupes, on note cependant la baisse de Toyota (-1,5 % en août), Ford (-1,4 %) et Volvo (-21,2 %), mais la baisse de Tesla est tout aussi significative, marquant un net -22,5 % au mois central de l'été.
Le classement des groupes automobiles en août 2025
Classement par groupes pour EU + EFTA + UK (Source: Acea)
Groupe | Unité août 2025 | Var. % août 2024 | Part de marché août 2025 |
Groupe Volkswagen | 219.048 | +4,8% | 27,7% |
Stellantis | 106.078 | +2,2% | 13,4% |
Groupe Renault | 75.328 | +7,8% | 9,5% |
Gruppo Hyundai | 68.923 | +3,3% | 8,7% |
Gruppo BMW | 61.402 | +11,4% | 7,8% |
Gruppo Toyota | 59.677 | -1,5% | 7,5% |
Mercedes-Benz | 44.225 | +1,4% | 5,6% |
Ford | 25.930 | -1,4% | 3,3% |
Volvo | 16.101 | -21,2% | 2,0% |
SAIC Motor | 16.000 | +44,5% | 2,0% |
Tesla | 14.831 | -22,5% | 1,9% |
Nissan | 11.832 | -2,8% | 1,5% |
BYD | 11.455 | +215,7% | 1,4% |
Suzuki | 10.201 | -14,4% | 1,3% |
Mazda | 7.638 | -22,4% | 1,0% |
Jaguar Land Rover | 6.828 | -5,6% | 0,9% |
Honda | 4.236 | -8,0% | 0,5% |
Mitsubishi | 2.157 | -31,3% | 0,3% |