Chaque Hyundai a son style bien à elle, et pour beaucoup d’acheteurs, c’est justement ce qui fait son intérêt. Votre Hyundai Santa Fe, par exemple, n’est pas simplement une version agrandie du Hyundai Tucson de votre voisin. Mais la marque semble vouloir ajuster légèrement le tir, afin de renforcer l’air de famille au sein de sa gamme. Dans un récent entretien accordé à Autocar, Xavier Martinet, CEO de Hyundai Motor Europe, explique que l’entreprise souhaite créer un lien visuel plus clair entre ses modèles. Cela ne signifie pas que les SUV anguleux de Hyundai vont se mettre à ressembler à ses VE plus profilés, mais plutôt que chaque segment partagera de subtils codes de style pour les rattacher les uns aux autres. Hyundai Santa Fe "Peut-être que, par le passé, il n’y avait pas ce sentiment systématique de famille entre nos véhicules", détaille Martinet. "C’est quelque chose sur lequel nous travaillons, mais nous n’utiliserons jamais une “photocopieuse” pour faire l’inverse. Nous avons vu quelques marques qui sont peut-être allées trop loin dans cette direction." Il ne faut donc pas s’attendre à une gamme composée de clones. Hyundai tient toujours à ce que chaque véhicule conserve sa propre personnalité, conformément à la philosophie des "pièces d’échecs" défendue par le designer en chef SangYup Lee : chaque modèle a un rôle distinct et un caractère unique. Concrètement, les SUV Hyundai continueront d’assumer une allure plus robuste et plus "carrée", à l’image du dernier Santa Fe, tandis que les VE comme les Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6 et Ioniq 9 conserveront des lignes plus épurées et aérodynamiques. Comme le résume Martinet, l’objectif est de créer "un sentiment de famille montrant qu’ils appartiennent à quelque chose de cohérent".
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