En 2010, la Bugatti Veyron Super Sport est entrée dans l’histoire en établissant le record du monde de vitesse pour une voiture de série avec 431,072 km/h. Pour célébrer cet exploit, le constructeur de Molsheim a réalisé une série spéciale baptisée World Record Edition, reconnaissable à sa livrée mêlant carbone apparent et l’orange Bugatti. Aujourd’hui, l’un des exemplaires les plus particuliers liés à ce chapitre a retrouvé son éclat d’origine grâce au programme officiel de restauration La Maison Pur Sang, dédié à la conservation et à la certification des voitures historiques de la marque. Le modèle restauré est en effet un exemplaire de pré-série, utilisé durant le développement et la présentation internationale de la Veyron Super Sport. La « mère » de la Veyron Super Sport Cette Veyron Super Sport n’a pas eu un simple rôle de voiture de démonstration. En tant que prototype de pré-production, elle a été engagée dans les travaux de mise au point technique qui ont conduit à la définition de la version définitive de l’hypercar. Bugatti restaure la Veyron Super Sport détentrice du record de vitesse La voiture a participé à des essais, des événements médiatiques et des démonstrations clients dans le monde entier, contribuant à faire connaître la nouvelle Veyron Super Sport au public international. En plus de quinze ans d’activité, elle a totalisé plus de 70 800 km, un kilométrage notable pour une voiture auto de ce niveau. C’est précisément pour cette raison que Bugatti a décidé de lui faire subir une restauration complète sur le site de Molsheim, en la confiant aux spécialistes du programme La Maison Pur Sang. Six mois de travaux Le processus de restauration a duré environ six mois et a mobilisé ingénieurs, techniciens et artisans de la marque française. Dans l’habitacle, les surfaces en cuir de la Veyron ont été régénérées avec soin, tandis que les sièges ont retrouvé leur forme et leur confort d’origine. Le volant a également été entièrement révisé et remis en finition. Bugatti restaure la Veyron Super Sport détentrice du record de vitesse À l’extérieur, l’intervention a surtout porté sur la carrosserie en fibre de carbone apparente. La coque a été entièrement reprise avec l’application d’un nouveau vernis transparent, tandis que la teinte orange Bugatti caractéristique a été restaurée afin de retrouver le contraste propre à la World Record Edition. Pendant la restauration, certains composants typiques de la phase de développement ont été mis à niveau selon les spécifications de la version de série. En particulier, certaines pièces électroniques et le système de refroidissement ont été adaptés à la configuration définitive de la Veyron Super Sport. Dans le même temps, Bugatti a conservé intacts les principaux éléments mécaniques, dont le célèbre W16 quadriturbo. Une fois la restauration achevée, cet exemplaire a intégré une collection privée, accompagné d’un livre de certification Bugatti retraçant son histoire et le processus de remise à neuf. Galerie: Bugatti restaure la Veyron Super Sport détentrice du record de vitesse