Les SUV à sept places sont une espèce en voie de disparition. Il existe désormais peu de modèles offrant trois rangées de sièges pour les familles nombreuses, parmi lesquels se trouvent le Hyundai Santa Fe et le Renault Espace. La Coréenne et la Française atteignent cet objectif en empruntant des voies différentes. Tandis que Hyundai mise sur un design hors norme et des motorisations (également) hybrides rechargeables, Renault adopte une approche plus traditionnelle, mais toujours efficace. Extérieurs Le Santa Fe est l'un des SUV les plus reconnaissables du segment grâce à un design qui allie un style anguleux à des références au monde du tout-terrain. Les proportions sont importantes : 4,83 mètres de longueur, 1,90 de largeur et 1,72 de hauteur, avec un empattement de 2,81 mètres. L'impact visuel est renforcé par des surfaces pleines et un arrière aux feux horizontaux très bas, tandis que l'efficacité aérodynamique est soignée grâce à deux éléments mobiles à l'avant. Les jantes atteignent jusqu'à 21”, une dimension qui contribue à l'allure robuste du modèle. Hyundai Santa Fe Restylage du Renault Espace (2025) L'Espace adopte un langage stylistique différent, plus doux mais enrichi par le récent restylage. L'avant introduit une nouvelle grille, des phares trapézoïdaux fins et une signature lumineuse plus élaborée. Plus d'un tiers de la carrosserie a été redessiné, y compris le capot, le hayon et les feux arrière, désormais inspirés de la Rafale. Les dimensions restent celles de la génération précédente : 4,75 mètres de longueur, environ 1,83 de largeur et 1,64 de hauteur, avec un empattement de 2,74 mètres. Les versions haut de gamme sont équipées de jantes de 20”, avec des designs dédiés aux finitions Techno, Esprit Alpine et Iconic. Modèle Longueur Largeur Hauteur Largeur Hyundai Santa Fe 4.83 m 1.90 m 1.72 m 2.81 m Renault Espace 4.75 m 1.83 m 1.64 m 2.74 m Intérieurs L’habitacle du Santa Fe suit la philosophie minimaliste de Hyundai, avec des matériaux doux et une conception moderne. La planche de bord est dominée par deux écrans de 12,3”, tandis qu'un troisième écran pour la climatisation est placé dans le tunnel central, accompagné de commandes physiques pour un usage immédiat. Des solutions pratiques ne manquent pas, comme deux plaques de recharge sans fil et un grand compartiment sous la console. Les sept places sont disponibles en option : la troisième rangée offre un espace suffisant pour de courts trajets, tandis que le coffre varie de 711 litres (avec deux rangées en usage) jusqu'à 2 032 litres avec les sièges arrière rabattus. Hyundai Santa Fe, le tableau de bord Renault Espace restylée (2025), l'intérieur Renault mise beaucoup sur la qualité perçue et la technologie. L'élément le plus spectaculaire est le toit panoramique Solarbay de 2 m², qui peut passer de transparent à opaque grâce à des segments électrochromiques. Le système OpenR Link présente un double écran de 24” avec services Google intégrés, tandis que la reconnaissance faciale ajuste automatiquement le siège, les rétroviseurs et les profils multimédias du conducteur. Les revêtements varient selon la finition : tissu recyclé Egée pour la Techno, Alcantara pour la Esprit Alpine, bois véritable pour la Iconic. Hyundai Santa Fe, le coffre Renault Espace, le coffre La configuration à sept places inclut une deuxième rangée coulissante de 22 cm et une troisième rangée escamotable dans le plancher. L'espace de la troisième rangée reste surtout adapté aux enfants, tandis que le coffre varie de 212 litres à 2 054 litres dans la version à 7 places, et jusqu'à 2 224 litres dans la variante à 5 places. Modèle Équipement numérique Écran central Caisse à bagages Hyundai Santa Fe 12.3" 12.3" 711/2 ,032 litres (5 places) |628-992/1,949 litres (7 places) Renault Espace 12" 692-943/2 ,224 litres (5 places) | 212-520-782/2,054 litres (7 places) undefined Moteurs La gamme de moteurs du Santa Fe comprend un 1.6 turbo essence de 239 CV hybride complet avec boîte automatique à 6 rapports, disponible en version traction avant et intégrale. À côté de cette version, il y a l'hybride rechargeable (uniquement à traction intégrale), récemment portée à 288 CV grâce au renforcement du système électrique. La batterie de 13,8 kWh reste inchangée et permet jusqu'à 54 km d'autonomie électrique en cycle WLTP. Hyundai Santa Fe Renault Espace restylé (2025) La Renault Espace adopte une seule motorisation : le full hybrid E-Tech de 200 CV. Le système combine un 1.2 turbo trois cylindres de 130 CV avec deux moteurs électriques, un de 70 CV pour la traction et un de 25 CV pour le démarrage et la gestion de la boîte automatique multi-mode. Le système 4Control avec roues arrière directrices augmente l'agilité et la stabilité, donnant un avantage important au SUV français dans les virages et les manœuvres. Modèle Hyundai Santa Fe 1.6 239 CV 1.6 288 CV Renault Espace 1.2 200 CV n.d. undefined undefined Prix Le Santa Fe commence à 50 100 euros pour l'hybride complet 2WD à 5 places (54 850 euros pour la version 7 places), tandis que l'hybride rechargeable débute à 55 800 euros. L'Espace a un tarif de base de 42 400 euros pour la version de base à 5 places, tandis qu'il faut ajouter 1 500 euros pour avoir les 7 places.