Même dans un contexte toujours incertain, Bentley poursuit le développement de son premier véhicule 100 % électrique. Décrit par le constructeur de luxe comme un "SUV urbain", ce crossover électrique est attendu d’ici la fin de l’année et, contrairement à certains concurrents, il ne sera pas retravaillé pour accueillir un moteur thermique. Interrogé par des journalistes lors d’une récente table ronde, le PDG de Bentley, Frank-Steffen Walliser, s’est dit confiant quant à l’orientation du premier modèle électrique de la marque. Il a confirmé que l’entreprise n’avait "aucune intention" d’ajouter une variante à moteur thermique, prolongateur d’autonomie ou hybride rechargeable, au futur SUV électrique, soulignant que ce modèle vise à attirer une nouvelle clientèle tout en venant compléter la gamme Bentley actuelle à motorisations thermiques. "Nous ciblons et recherchons de nouveaux clients, en complément de notre activité actuelle", a déclaré Walliser. "Je suis convaincu que nous avons une offre très intéressante, et nous n’avons aucune intention d’ajouter un moteur thermique ni une chaîne de traction hybride rechargeable. D’abord, ce n’est pas faisable techniquement, et ensuite, ce n’est pas dans notre stratégie." Rendu du « SUV urbain » Bentley par Motor1 Walliser a également confirmé que le véhicule était actuellement en phase d’essais et restait sur la bonne trajectoire pour une présentation complète avant la fin de l’année. Le premier véhicule électrique de Bentley reposera sur la plateforme PPE du groupe Volkswagen, déjà utilisée notamment par l’Audi Q6 E-Tron et le Porsche Macan Electric. Les détails précis du groupe motopropulseur n’ont pas encore été communiqués. Toutefois, lors d’un précédent entretien, Walliser indiquait que les performances de recharge du SUV étaient "extraordinairement bonnes". À l’occasion de la table ronde, il a réaffirmé que le véhicule devrait pouvoir récupérer environ 160 km d’autonomie en environ sept minutes. Davantage d’informations sont attendues à l’approche de la fin d’année, lorsque Bentley dévoilera officiellement son premier modèle 100 % électrique.