Si vous essayez d’imaginer une Bentley, il ne vous viendrait probablement jamais à l’esprit de la visualiser dans des paysages désertiques, là où l’asphalte n’est qu’un mirage et où seuls quelques 4x4 triés sur le volet oseraient s’aventurer. Pourtant, un jour, cette idée pourrait (et nous insistons sur le conditionnel) devenir réalité.Car un prototype est déjà prêt : il s’appelle Bentley Bentayga X Concept et bouleverse l’esthétique comme la mécanique du SUV britannique, en le préparant aux terrains les plus difficiles. Parée à affronter l’imprévuBasée sur la Bentayga Speed, la X Concept cache sous son capot le V8 biturbo 4,0 litres, capable de 650 ch et 850 Nm de couple, transmis aux quatre roues via une boîte automatique à 8 rapports. Des chiffres de supercar appliqués à un SUV aux ambitions de tout-terrain.La suspension a en effet été rehaussée de 55 mm, tandis que les jantes forgées de 22" reçoivent des pneumatiques tout-terrain. La voie a également été élargie (+120 mm) afin d’augmenter la stabilité, ce qui a nécessité une modification des passages de roues, élargis de 40 mm. L’ensemble permet à la Bentley Bentayga d’afficher une profondeur de passage à gué de 55 cm. Bentley Bentayga X Concept Bentley Bentayga X Concept Une approche fonctionnelleLes modifications ne concernent pas uniquement la technique : l’apparence extérieure de la Bentayga X Concept est elle aussi inédite, avec une galerie de toit intégrant 4 feux additionnels, deux crochets à l’avant et des éléments noirs non peints sur la partie inférieure du SUV britannique. Il n’y a pas d’images de l’habitacle et l’on ne sait donc pas si l’intérieur a, lui aussi, reçu des évolutions. Comme indiqué, la Bentley Bentayga X Concept reste pour l’instant un prototype, mais le communiqué précise qu’elle a été développée pour « stimuler des retours sur une version de la Bentayga davantage orientée off-road ». En clair : si de potentiels clients de la marque britannique manifestaient un intérêt marqué pour une version de série, à Crewe, on pourrait y réfléchir.