Plus tôt cette année, Bentley a dévoilé le Bentayga X Concept, une déclinaison du SUV de luxe davantage orientée tout-terrain. Le constructeur a été transparent sur ses intentions, reconnaissant avoir conçu ce concept pour mesurer l’intérêt pour un Bentayga "aux capacités tout-terrain renforcées". Et au moins un groupe semble vouloir une version de série : les concessionnaires Bentley. Bentley présente le concept aux concessionnaires depuis début janvier et, selon Mike Rocco, PDG de Bentley North America, la réaction du réseau a été : "Oui, nous voulons cette voiture, commercialisez-la". Rocco, interrogé par Motor1 lors du salon de New York 2026, a ajouté qu’un tel modèle serait une "offre suprême", produite en série limitée, à l’image des Supersports de Bentley. Interrogé sur la possibilité pour Bentley de lancer un tel SUV dans les prochaines années, le dirigeant a répondu : "Je dirais plus tôt que ça, pour le Bentayga [tout-terrain]". Et ensuite, le constructeur développera quelque chose de nouveau. Le Bentayga X Concept Le Bentayga X Concept a été présenté fin janvier, avec d’importantes évolutions pour le tout-terrain. Le SUV recevait une suspension rehaussée, portant la garde au sol à 31 cm et la profondeur de gué à environ 61 cm. Bentley a également élargi la voie de 12,7 cm. Le Bentayga se distinguait aussi par des passages de roue élargis, capables d’accueillir des jantes blanches de 22 pouces, une teinte que l’on espère voir conservée en cas de version de série. Le concept était animé par le V8 4,0 litres biturbo de la marque, développant 641 ch (environ 471 kW). Bentley semble donc étudier sérieusement une mise en production du X Concept, ou d’une variante proche. Il ne serait pas le seul à vouloir un SUV de luxe taillé pour le tout-terrain. BMW, Audi et même Lincoln envisagent des modèles similaires pour concurrencer le mythique Mercedes-Benz Classe G, qui vient de signer sa meilleure année de ventes.