Avec le millésime 2026, l’Ineos Grenadier entre dans une nouvelle phase de maturité. Le 4x4 britannique affine sa formule sans se renier, en améliorant l’agrément sur route et l’usage au quotidien, tout en restant fidèle à son identité de véritable baroudeur, capable d’aller loin en tout-terrain. Les évolutions portent sur le comportement, le confort et la technologie à bord, tandis que, comme annoncé, les aptitudes off-road demeurent un pilier du modèle. Pour compléter l’offre, une nouvelle Black Edition en série limitée fait aussi son apparition, destinée à ceux qui veulent un Grenadier au style encore plus affirmé. Pour le millésime 2026, Ineos confirme également un choix inhabituel : les prix restent inchangés sur l’ensemble de la gamme. Le Grenadier Commercial débute à 78 085 euros, le Quartermaster (pick-up) à 80 020 euros, le Grenadier "base" à 79 988 euros, tandis que les Trialmaster et Fieldmaster sont affichés à 89 882 euros. Un "dur" plus mature À l’entrée dans sa troisième année de production, Ineos Automotive commercialise en Europe un Grenadier 2026 plus abouti et plus efficace. Les ingénieurs britanniques ont travaillé sur des optimisations ciblées, en se concentrant sur l’expérience de conduite sur asphalte et l’usage quotidien, sans toucher aux performances en tout-terrain qui ont fait du modèle une référence dans la catégorie, aussi bien en version break que dans sa déclinaison pick-up Quartermaster. Ineos Grenadier MY2026 Black Edition - Dinamica L’évolution la plus marquante concerne la direction qui adopte, pour la première fois, une direction à rapport variable. La réponse devient plus directe au centre, améliorant la précision et le contrôle à vitesse élevée, lors des changements de file et des dépassements, tout en rendant la conduite sur route plus détendue et naturelle. Aux butées, en revanche, le rapport reste inchangé, afin de préserver intactes les qualités off-road qui caractérisent le projet Grenadier. Plus de confort sur route et davantage de contrôle Le développement de la direction s’accompagne aussi d’une réduction du diamètre de braquage d’environ 5 %. Un gain qui se traduit par une meilleure maniabilité lors des manœuvres en ville et sur les passages étroits, mais aussi par un contrôle plus facile dans les sections tout-terrain les plus techniques, où chaque degré compte. Ineos Grenadier MY2026 - Intérieur L'année modèle 2026 profite également d’un système de climatisation mis à jour, conçu pour offrir des performances plus constantes et plus efficientes, aussi bien en chauffage qu’en refroidissement. L’habitacle devient ainsi un espace encore plus confortable, surtout au quotidien et lors des longs trajets. Ineos Grenadier MY2026 Black Edition Les systèmes d’aide à la conduite ont également été actualisés, désormais alignés sur les réglementations les plus récentes. Un nouveau raccourci sur l’écran d’accueil permet de désactiver rapidement l’alerte sonore de l’Assistant intelligent de vitesse, limitant les distractions et facilitant la cohabitation avec les ADAS obligatoires. Ineos Grenadier MY2026 Black Edition La Black Edition arrive En plus des mises à jour techniques, la gamme Ineos Grenadier s’enrichit d’une nouvelle Black Edition en série limitée. Basée sur la finition Fieldmaster, elle est proposée en break comme en Quartermaster pick-up et mise sur une esthétique intégralement noire. Ineos Grenadier MY2026 Black Edition Station Wagon La teinte Inky Black est la seule option au programme, associée à des jantes alliage de 18 pouces noir brillant, aux éléments assombris du Dark Exterior Pack, à des vitres surteintées et à un support de roue de secours verrouillable. À bord, un ciel de toit noir et une moquette sombre complètent un ensemble cohérent et distinctif. Galerie: Ineos Grenadier MY 2026 Ineos Make: Ineos Model: URL: Ineos