Mauvaise nouvelle pour les fans de BMW M : la boîte manuelle pourrait ne plus être proposée très longtemps. Même si environ 40 % des clients M ont opté pour la transmission manuelle en 2025 (d’après nos propres données), le patron de BMW M n’est pas convaincu qu’il vaille la peine de la maintenir. Le directeur de BMW M, Frank van Meel, a expliqué à CarSales en Australie que, d’un point de vue technique, la boîte manuelle "n’a pas vraiment de sens". Van Meel précise que la marque continuera sans doute de la proposer encore quelques années pour ses clients les plus passionnés, mais qu’elle pourrait ne pas avoir d’avenir au sein de la gamme BMW M. "Il va devenir assez difficile, à l’avenir, de développer des boîtes entièrement nouvelles, car ce segment de marché est assez réduit et les fournisseurs ne sont pas très enclins à se lancer dans ce genre de projet." "Nous sommes donc toujours satisfaits des boîtes manuelles dont nous disposons et nous prévoyons de les conserver pendant les prochaines années, mais à l’avenir, il sera probablement plus difficile de les faire survivre, surtout au cours de la prochaine décennie." Ce n’est d’ailleurs pas la première fois que Van Meel tient ce discours. Dès 2024, le patron de BMW M expliquait aux clients que, s’ils voulaient un modèle M en boîte manuelle, il valait mieux l’acheter dès maintenant. Il estime que les progrès technologiques constants et la baisse de la demande rendent de plus en plus difficile la justification des voitures à boîte manuelle, y compris au sein de la gamme M. Rassurez-vous toutefois : vous avez encore un peu de temps. BMW propose actuellement quatre véhicules disponibles avec une boîte manuelle : les M2, M3, M4 et la Z4 avec le pack Handschalter. Malheureusement, la Z4 disparaîtra d’ici la fin 2026 et, alors que BMW prépare une nouvelle Série 3 et une nouvelle M3, l’avenir de la boîte manuelle sur ce modèle reste incertain.
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