¿Cuándo son los test de pretemporada de Fórmula 1?Calendario de Fórmula 1 de la temporada 2026Fechas presentaciones F1 2026Sergio Pérez regresa a la Fórmula 1 tras tomarse la temporada 2025 como año sabático, luego de ser despedido por Red Bull al final de la temporada 2024. Llega a Cadillac con el objetivo de impulsar su progreso.El objetivo de Cadillac para el primer año en la F1La Fórmula 1 y la FIA tuvieron sus más y sus menos sobre la entrada de un undécimo equipo a la parrilla. Desde la Federación estaban a favor de la llegada de una nueva escudería. Iniciaron un proceso para confirmar la participación. Sin embargo, se encontraron con la negativa de la F1 y de los equipos. Por otro lado, el equipo más interesado era Andretti, pero había un problema: Liberty Media (dueños de la F1) no tenía una buena relación con la marca estadounidense. Tras meses de tira y afloja y la retirada de la candidatura de Andretti y la opción de Cadillac en su lugar, hicieron que al final desde la FOM aceptasen a Cadillac como su nuevo equipo para la temporada 2026. El equipo estadounidense, de esta forma, hará su debut en la categoría. Como equipo nuevo han tenido muchos problemas y se espera que estén al fondo de la parrilla en estas primeras carreras. Y más si vemos cual es la estrategia llevada a cabo por Cadillac. A diferencia de lo que hizo Haas en 2026 cuando debutaron en la categoría. Cadillac ha optado por no comprar todas las piezas a Ferrari para formar su monoplaza, algo que si que hizo Haas en su momento. Desde Cadillac, pese a ser un equipo cliente, quieren a corto plazo ser un equipo de fábrica y por eso han tomado la decisión de empezar a ser semi – independientes. gettyimages-2262625307Para mejorar el monoplaza durante la temporada y el rendimiento han fichado a dos veteranos como son Sergio Pérez y Valtteri Bottas. Cadillac ha querido apostar por la experiencia para intentar progresar en la parrilla lo más rápido posible. El mexicano habló con los medios tras acabar la pretemporada y destacó cual es el objetivo de los estadounidenses para 2026. "Se trata de encontrar debilidades y, en este momento, el equilibrio del monoplaza se siente bien. Creo que tenemos un coche equilibrado y simplemente tenemos que salir y encontrar mucha. Como equipo grande y nuevo, poner en marcha todos los departamentos está llevando algo de tiempo, y el desafío aquí será superar en desarrollo a los equipos que tenemos delante.Añadió: "Este es un desafío enorme que enfrentaremos durante el año, pero creo que lo importante es sentar las bases para la primera mitad del año. Poder poner al equipo en el lugar adecuado para poder desarrollar el coche lo más rápido posible y, con suerte, poder ponernos al día muy pronto".Una F1 muy estadounidenseLiberty Media quiere expandir el mercado de la Fórmula 1 por todo el mundo. Aunque con especial en interés en Estados Unidos. Desde su llegada la categoría en 2018, ha sido el mercado que más han explotado, y poco a poco están haciendo más estadounidense este deporte. En el calendario hay tres grandes premios en Estados Unidos. Menos mal que Stefano Domenicali dijo que no quería que ningún país tuviese dos grandes premios porque así más circuitos del resto de países podrían albergar un GP. Además, hay tres marcas estadounidenses en la parrilla: Cadillac, Haas y Ford. Por otro lado, está el modelo que quieren vender que lo quieren hacer a lo “americano”. Es decir, que su intención es convertir esta categoría en un evento similar a la Super Bowl, donde prima el espectáculo y el deporte forma parte de esa experiencia global.
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