Cadillac ha tenido la gran oportunidad de conseguir sus primeros puntos en el Gran Premio de Mónaco, pero un error de Sergio Pérez en la segunda salida del principado arruinó esa opción. Lo que podría haber certificado la décima posición en el campeonato, porque ahora mismo tanto el equipo estadounidense como Aston Martin tienen un gran déficit con respecto a sus rivales. Cadillac lamenta la oportunidad perdidaSergio Pérez había clasificado en la decimoctava posición. En Mónaco es imposible adelantar por lo que a menos de que hubiera un milagro, los puntos parecían imposibles, y más viendo que durante el fin de semana habían tenido problemas de frenos (Valtteri Bottas abandonó por ese motivo) y que, en Canadá, anterior Gran Premio, fueron doblados hasta en cuatro ocasiones. Y efectivamente, hubo una carambola que permitió que Sergio Pérez puntuase por primera vez con Cadillac. Tuvo que haber siete abandonos (tres por accidente y cuatro por averías), dos Safety Car, una bandera roja, cinco pilotos penalizados y dos salidas para que Cadillac cruzase por la linea de meta en la décima posición. Un resultado que era histórico porque eran los primeros puntos de la historia para la escudería estadounidense en la F1. Sin embargo, un error de Sergio Pérez provocó que pasasen de la alegría a la resignación. El piloto mexicano cruzó la meta en puntos, pero fue sancionado con diez segundos por tener las ruedas fuera de la cajeta de salida. Para rematar era su segundo error, porque en la primera salida del Gran Premio de Mónaco se equivocó de lugar y se colocó en la plaza de Gabriel Bortoleto, que salía desde el pit lane. Fue sancionado también por ese motivo. Encima, para desgracia de Cadillac (y alegría para los españoles) esa sanción permitió a Fernando Alonso terminar entre los diez puntos y sumar un punto que aúpa a Aston Martin a la décima posición. Y viendo como están ambos equipos, eso podría ser determinante para definir quién queda por delante del otro, ya que cuanto más arriba quedes, más dinero recibes. A pesar del duro golpe, el jefe de equipo de Cadillac, Graeme Lowdon valoró el esfuerzo de su piloto mexicano y lamentó que la resolución de los comisarios arruinara la celebración en los garajes. “Terminar décimo en la pista es un testimonio increíble de la determinación del equipo para seguir luchando hasta el final. Después del reinicio por la bandera roja, Checo condujo fantásticamente bien para recuperar varias posiciones en la pista. Fue una verdadera lástima que la penalización nos hiciera retroceder, ya que luchó como si fuera por la victoria”, dijo el jefe del equipo Cadillac ante los medios de comunicación. F1 Grand Prix of Monaco - PracticeCadillac sigue con problemasPese a la mini alegría que tuvieron, no hay que olvidar que tuvo que haber una carambola para que tuviesen opciones de conseguir puntos, ya que, en condiciones normales, por ahora, no pueden acabar entre los diez primeros. Y más con los problemas que están teniendo primero con la calidad de sus elementos que están cuestionando y por todos los problemas de fiabilidad, que son muchos, y que en el Gran Premio de Mónaco tocó el turno de los frenos.En los entrenamientos libres 2, Sergio Pérez tuvo que dejar aparcado su monoplaza en una de las escapatorias del trazado por un problema de frenos. Misma situación que provocó el abandono de su compañero de equipo y además, al igual que Aston Martin, el piloto mexicano confirmó que tenían vibraciones y que estuvieron a punto de abandonar la prueba. Al final no lo hicieron y estuvieron a un paso de conseguir sus primeros puntos, pero tienen mucho trabajo que hacer.