Mick Schumacher en la IndyCar.La 110ª edición de las 500 Millas de Indianápolis (18:45, #Vamos) tendrá a Álex Palou en la pole, pero también habrá cuatro pilotos que por primera vez serán de la partida en la icónica carrera en el Indianapolis Motor Speedway. El que acapara más focos es indudablemente Mick Schumacher, el único de los ‘rookies’ que sabe lo que es competir en Fórmula 1 y que este año ha cruzado el charco de la mano de la estructura Rahal. El germano realizó una rueda de prensa el martes, en la que Diario AS estuvo presente, y recalcó la larga preparación que conlleva un evento de estas características: “Esperaba algo más de pilotaje, pero las cosas van muy rápido cuando te diviertes”, afirma el expiloto de Haas.Mick Schumacher se mostró entusiasmado por participar en su primera Indy500, para la cual ha estado “trabajando mucho y probando cosas diferentes”, todo ello a pesar de una sesión de clasificación que no salió según su plan: “Teníamos mucha más velocidad. Tras analizar los datos, sabemos qué es lo que no fue bien, y, aunque no vaya a revelar lo que fue, nos costó unas dos décimas”. Mick Schumacher saldrá en sus primeras 500 Millas desde la 27ª posición, siendo el mejor ‘rookie’ tras la descalificación de Caio Collet y Jack Harvey por incumplir la normativa en el sistema de gestión de energía, lo que deja un sabor “agridulce” en el alemán, quien aún sigue insatisfecho por el resultado, ya que se “suponía que íbamos a ser más rápidos”. El alemán parte justo delante de Graham Rahal, hijo del mítico dueño de la estructura, Bobby Rahal. Reconoce que habla continuamente tanto con su compañero de equipo (que suma, con esta, 19 participaciones) como con el ganador de la Indy 500 en 1986 de cara a su primera incursión en el emblemático óvalo. La posición de ‘rookie’ más rápido también conlleva una curiosa tradición: ordeñar una vaca en un tradicional evento que organiza la Asociación Estadounidense de Productos Lácteos de Indiana. Esta es solo una de las muchas costumbres que envuelven a la carrera, y a pesar de que Mick reconoce que su padre, Michael Schumacher, le “transmitió el gusto por la innovación y el mirar hacia el futuro”, confiesa que estos días previos a las 500 Millas le han abierto los ojos: “Las tradiciones pueden ser bonitas”.El propio Mick Schumacher también admitió que buscó un hueco en la parrilla de Fórmula 1 de cara a la temporada 2026, y que incluso estuvo “hablando con Cadillac”, pero finalmente el equipo estadounidense prefirió “ir en otra dirección”. Aun así, el alemán se muestra muy feliz de haber recalado en IndyCar, ya que quería seguir en “monoplazas”, aunque enfatiza que hay grandes diferencias respecto a la Fórmula 1 y a las carreras de resistencia: “La F1 es muy frenética, porque tienes una carrera detrás de otra y es una temporada bastante larga, así que tienes que asegurarte de estar siempre con el ánimo correcto, y luego está la carrera del desarrollo. Le Mans es mentalmente agotador; recuerdo que después de las 24 Horas estaba exhausto, porque parece que no hayas dormido en dos semanas”.¡Lleva el deporte contigo! Descarga la App de AS para recibir alertas al instante y configura en MiZona qué quieres leer, sigue a tus equipos y consulta sus partidos. Descárgala aquí. ¿Además buscas licenciar contenido? Haz clic aquí
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