Resultados completos GP de JapónCalendario de la temporada 2026 de F1Clasificación campeonato de F1Horario próximo Gran PremioSergio Pérez ha regresado a la Fórmula 1 tras un año sabático y, pese a no estar durante una temporada a bordo de un monoplaza de F1, el rendimiento y las prestaciones que ha mostrado hasta el momento han sido positivas.Sergio Pérez responde a Mario AndrettiEl piloto mexicano es uno de los pilotos más experimentados de la parrilla. Llegó a la categoría en 2011 con Sauber y, desde entonces, ha estado interrumpidamente (salvo 2025) en la Fórmula 1. Tras pasar por McLaren y Force India, su gran oportunidad llegó en 2021, cuando fichó por Red Bull. Con el equipo austriaco estuvo cuatro temporadas, donde rindió de más a menos y, en 2024, tras los malos resultados, tomaron la decisión de separar sus caminos. En 2025 se confirmó la llegada de Cadillac y, tras varios rumores, se confirmó que, para 2026, la primera alineación del equipo estadounidense estaría compuesta por Sergio Pérez y Valtteri Bottas, que también regresaba de un año sabático.El inicio de Cadillac está siendo el esperado para un equipo nuevo y con cero experiencias en la categoría y, además, llegando en el primer año de un reglamento que ha sido considerado el más complejo de la historia de la Fórmula 1. Como estaba previsto, están al fondo de la parrilla, luchando con los Aston Martin. Tras tres carreras, ninguno de los pilotos de Cadillac ha pasado a la Q2; es más, no han tenido oportunidad real, ya que la distancia entre el decimosexto y la zona de eliminación es bastante alta. Ni siquiera Williams, que es el noveno monoplaza, es capaz de pasar a la Q2, salvo milagro. Pero, en el caso de Cadillac, es normal y habrá que ver cómo evoluciona y si están recortando la distancia con los equipos de delante.Entre el Gran Premio de China y el GP de Japón, Mario Andretti, que está involucrado en el proyecto estadounidense, de hecho, el monoplaza lleva su nombre, aseguró que tanto Sergio Pérez como Valtteri Bottas estaban un “poco oxidados”. El motivo fue su inactividad durante la temporada 2025, cuando no compitieron en otras categorías.Estas declaraciones parece que no han sentado bien al piloto mexicano, que durante el Gran Premio de Japón salió a contradecir al campeón de F1 de 1978, asegurando que su rendimiento está siendo muy bueno y que no tardó mucho tiempo en adaptarse a los nuevos monoplazas."Para ser sincero, creo que hemos estado rendiendo a un nivel muy alto. Pero creo que, en cuanto a mi rendimiento, estoy bastante contento con ello. Al volver, enseguida, estaba en el ritmo en un par de días. Estoy en un buen momento con lo que respecta a la conducción”, dijo a los medios de comunicación. F1 Grand Prix Of Japan - PracticePaso a pasoLos inicios son complicados y más cuando no quieres ser un equipo dependiente. Pese a no llevar su propio motor, no han querido comprar muchas piezas a su proveedor, que es Ferrari, como hizo en su día Haas cuando debutó en la F1 en la temporada 2016. Cadillac está relegada en la zona baja de la parrilla y, si bien por el momento están lejos de pasar a Q2, van mejorando en cada fin de semana y acortando las diferencias. Han superado a Aston Martin desde el inicio y, ahora mismo, están en la décima posición del campeonato con cero puntos y tienen como mejor resultado un decimotercer puesto en el Gran Premio de China.Cadillac es un equipo que está comenzando y que los resultados vendrán conforme pasen las temporadas. Nadie duda del potencial del equipo estadounidense, que en todas las categorías en las que ha participado siempre ha tenido éxito.