Resultados completos GP de JapónCalendario de la temporada 2026 de F1Clasificación campeonato de F1Horario próximo Gran PremioCadillac sigue mejorando en la Fórmula 1. Tras tres carreras en la categoría siguen en la cola de la parrilla, pero poco a poco van progresando y acercándose a sus rivales. El mayor reto de CadillacUno de los objetivos que tenía el equipo estadounidense es tener un coche fiable y que acabe las carreras: objetivo cumplido porque llevan dos grandes premios (China y Japón) haciéndolo, lo que les está permitiendo estar décimos clasificados por delante de Aston Martin, que se ha convertido en una de las mayores decepciones de la temporada. Ahora, el siguiente paso de Cadillac es acercarse a la zona media de la parrilla. De momento, tras lo visto en las tres primeras carreras de la temporada, el equipo estadounidense está de media en 1,3 segundos con respecto a Visa Cash App Racing Bulls, Alpine y Haas. Mientras, que frente a los líderes están a 2 segundos de media. Para conseguir dicho objetivo tienen que hacer la parte fundamental de un equipo de F1: ganar la carrera del desarrollo. La carrera del desarrollo en Fórmula 1 es la competición constante entre equipos durante toda la temporada para mejorar sus coches y no solo ser rápidos al inicio. Cada escudería parte de un diseño base, pero lo va evolucionando con mejoras en elementos como el alerón, el suelo o el difusor, buscando ganar décimas sin perder equilibrio. Estas actualizaciones se prueban en cada Gran Premio y, según su rendimiento en pista, se mantienen, se ajustan o se descartan, convirtiendo el desarrollo en un proceso continuo de prueba y error.Y ese es el próximo objetivo que tiene en mente Cadillac. Empezar a traer mejoras para acercarse a la zona media. Pero, claro, ellos van a tener que esforzarse aún más porque sus rivales también van a traer mejoras entonces, a lo largo del año tienen que ser capaces de primero recortar la diferencia y luego vencerles, algo muy complicado como ha explicado Sergio Pérez. "Ha sido muy prometedor, pero, por otro lado, también miramos los tiempos por vuelta y vemos que tenemos que desarrollarnos. Desarrollarnos significa superar a nuestros rivales, lo cual es bastante difícil de hacer en la Fórmula 1. Ese es el mayor reto al que se enfrenta Cadillac como equipo, porque estos equipos llevan ya un tiempo aquí. Realmente, necesitamos dar lo mejor de nosotros mismos, y ahora es el momento en el que todos tenemos que demostrar que podemos hacerlo como equipo", dijo el mexicano a los medios de comunicación tras el Gran Premio de Japón. F1 Grand Prix Of Japan - PracticeLos pasos de CadillacEl trabajo en Cadillac no cesa y buscan ganar esa carrera del desarrollo. Empezando por el Gran Premio de Japón, donde trajeron un nuevo difusor para ganar carga aerodinámica. Esa nueva pieza funcionó bien, pero no es suficiente, porque sigue habiendo una amplia diferencia frente a la zona media. Por eso, las mejoras no van a cesar y están preparando más actualizaciones para el Gran Premio de Miami, pero hay un problema: todos los equipos también evolucionan al mismo tiempo y todos van a traer mejoras significantes al primer Gran Premio (de tres que hay) que se disputa en los Estados Unidos. Otro punto importante es que Cadillac aún está “verde” frente a sus rivales. Llevan tan solo tres carreras en la historia de la F1, frente a los más de diez de todas las escuderías. Hace poco ni siquiera habían rodado con dos coches a la vez, lo que hace que todavía estén afinando procesos, estrategia y resoluciones en la pista. Eso sí, desde Cadillac tienen un buen grupo liderado por personas clave como Pat Symonds (asesor técnico) y Nick Chester (director técnico) que creen que: tienen buen presupuesto, tienen un plan agresivo de desarrollo y van en la dirección correcta.
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