Calendario temporada 2026 de Fórmula 1Así son todos los Fórmula 1 de 2026Pretemporada F1 2026: consulta las fechasFranco Colapinto se estaba convirtiendo en un salvavidas habitual para sus equipos, ya que todas sus oportunidades en la Fórmula 1 han sido con la temporada ya empezada. Sin embargo, la situación es muy distinta cuando hay tiempo para adaptarse desde las primeras pruebas y se puede entender el coche fuera de la competición. En esta ocasión, el piloto ha podido empezar de cero con Alpine, aunque se enfrenta a muchas novedades con los cambios de reglamento.Los de Enstone quieren dar un golpe sobre la mesa después de un 2025 en el que apenas pudieron competir. No obstante, el sacrificio no ha sido en vano, ya que han tenido mucho tiempo para potenciar el desarrollo del monoplaza actual, incluidas muchas horas extra en el túnel de viento. Pese a ello, la competencia es total y los rivales también tienen propuestas más que interesantes.Colapinto agradece los kilómetrosLa experiencia juega un papel fundamental en este tipo de temporadas, por lo que cada giro es importante. En Barcelona, Alpine consiguió más de 1000 vueltas en Barcelona. En Bahréin las sensaciones siguieron mejorando, con una gran actividad en pista. El argentino pudo rodar alrededor de 650 kilómetros en un día completo. El motor Mercedes está ofreciendo una gran fiabilidad y no han tenido problemas para encadenar tandas largas.Franco Colapinto podrá mostrar el nivel de la escudería en la primera cita del año, en el Gran Premio de Australia. En unas declaraciones recogidas en el portal web oficial de la F1, el piloto considera que todas las pruebas realizadas le otorgarán una ventaja extra: “Creo que me ayudó mucho llegar a la Carrera 1 con kilometraje. Estoy mucho más cerca de lo que los demás han estado aprendiendo y corriendo”.Empezar con un margen para adaptarse es una novedad para el argentino, que destaca que es un factor que podría marcar la diferencia este 2026: “Creo que ya son unas ocho carreras en cuanto a kilometraje, así que ayuda mucho. Es algo que me faltaba el año pasado y el anterior, así que es un gran paso”.Alpine necesita un punto de inflexión tras un año en el que solo Pierre Gasly pudo sumar puntos. Colapinto confirma que el equipo está cada vez más satisfecho con los resultados: “Se siente diferente, por supuesto, respecto al año pasado, pero creo que el progreso es muy notable. De un día para otro, las cosas cambian y el coche es un poco más rápido y se siente mejor”.gettyimages-2261947040Todos los ojos están puestos en Melbourne. Sin embargo, una temporada de Fórmula 1 da para mucho, algo que destaca el argentino: “Creo que en unas cuantas carreras nos sentiremos incluso mejor que ahora y empezaremos a acostumbrarnos, a sentirnos más cómodos y, sobre todo, a ser más rápidos. Así que sí, creo que es demasiado pronto para comparar demasiado con el año pasado, pero sin duda está mejorando”.Las expectativas siguen siendo difícilesEncontrar una referencia en un año donde todo empieza de cero es verdaderamente complejo. Colapinto recalca que todo puede pasar, aunque admite que hay algunos favoritos: “Tendremos que aprender mucho en el simulador antes de la carrera. Es difícil predecir nuestro rendimiento. Creo que hay cuatro equipos bastante por delante (Mercedes, Ferrari, McLaren y Red Bull), y el resto también están muy cerca. Tendremos que esperar a ver dónde estamos realmente en la primera carrera”.gettyimages-2261047191La oportunidad es muy grande para todas las escuderías, ya que podrían dar la sorpresa si encuentran alguna ventaja mínima en el reglamento. El argentino espera estar a la altura ahora que ha tenido tiempo para acostumbrarse: “Creo que la adaptación será clave en esta primera parte de la temporada. Al cambiar de pista, todo cambia: la forma de conducir, el despliegue. Ya veremos”.