Calendario 2026 de Fórmula 1Horarios y dónde ver el próximo GP de F1Clasificación del Mundial de F1 2026 La Fórmula 1, con el paso de los años, se ha convertido en una categoría cada vez más global, que llega a más audiencia y llama la atención de millones de personas. Eso al final se traduce en que cada vez pueda haber más amor por los pilotos, pero también odio, y por desgracias en algunas ocasiones nos toca vivir esa segunda cara. Uno de los claros ejemplos ha sido el reciente GP de Japón, donde la polémica ha vuelto a ser la gran protagonista del fin de semana. Alpine desmiente que haya sabotaje a Franco ColapintoEn este caso, la jornada del viernes y sábado no había sido demasiado complicada, pero en carrera hubo un episodio que fue el gran desencadenante de este comunicado de Alpine F1, y de las duras críticas contra la FIA. Durante el trascurso de la carrera, Oliver Bearman trataba de adelantar a Franco Colapinto, entre la curva 13 y 14, pero al coger la aspiración del piloto argentino, éste perdió energía, lo que obligó al británico a dar un volantazo para evitar el contacto entre ambos.La cosa no terminó ahí, porque el de Haas se fue a la hierva, perdiendo el control del coche e impactando contra las protecciones a unos 50G de fuerza, llegando a bajarse del coche cojeando. Esto hizo que muchos pilotos salieran a rueda de prensa a criticar la normativa de la FIA, pero otro de los grandes perjudicados por esta acción fue Franco Colapinto. Ante dicha acción, el piloto argentino también ha sido criticado, lo que ha hecho saltar a Alpine de inmediato.La respuesta no se ha hecho esperar, y es que con todo el parón que tenemos por delante, teniendo en cuenta que no tendremos GP de Arabia Saudí ni de Bahréin, los de Enstone han emitido un comunicado donde condenan todos los mensajes de odio que ha recibido el piloto por dicha acción. Además, también añaden que, todos los rumores sobre el sabotaje al argentino en su A526, es totalmente falso.Franco Colapinto Alpine F1"Cualquier pregunta sobre sabotaje o sobre no darle a Franco el mismo coche es totalmente infundada, por lo que el equipo sintió la necesidad de pronunciarse al respecto. Es posible que este año, durante la recta final del desarrollo, las mejoras se implementen primero en un coche, algo que el equipo comunicará con total transparencia. Dicho esto, el objetivo siempre será introducir mejoras en ambos coches siempre que sea posible", decían,Las críticas a Franco Colapinto en el GP de JapónAlgunas de las críticas hacia Franco Colapinto vienen a raíz de la peligrosidad de la acción, en la que el británico dejó su Haas prácticamente destrozado contra las protecciones, aunque Alpine defiende a su piloto: "El equipo también condena el comportamiento de odio hacia Franco tras el incidente con Ollie Bearman en Suzuka. Ante todo, lo más importante es la seguridad y el bienestar de los pilotos, y afortunadamente Ollie se encuentra bien. Las velocidades de aproximación son una característica de estos coches y, como ha indicado la FIA, se revisará detenidamente en las próximas semanas", prosiguió.Franco Colapinto Alpine F1"El equipo de ingeniería está muy unido y todos trabajan en la misma dirección. Esto incluye a Pierre y Franco. No se oculta información ni se guardan trucos para mejorar el rendimiento. Eso es cosa del pasado y no forma parte de la Fórmula 1 moderna, donde se necesita toda la información y los datos para tener éxito como equipo. Esto es especialmente cierto con estos nuevos coches, unidades de potencia y la estrategia de carrera en pista", concluyó.