Consiguen identificar a este conductor que adelantó de la peor forma a dos ciclistasLa DGT se dirige a los ciclistas a través de un vídeo de poco más de un minutoLa DGT presenta más de 4.600 kilómetros de rutas ciclistas seguras y protegidasCon la llegada del buen tiempo proliferan en las carreteras multitud de ciclistas, por lo que encontrarse con uno o varios es una situación bastante habitual para cualquier conductor. Aunque según datos que maneja la DGT es en ciudad donde más accidentes de tráfico se producen, en carreteras interurbanas las consecuencias suelen ser más graves si cabe.Los usuarios de este tipo de vehículos son considerados vulnerables por Tráfico y una de sus preocupaciones porque los siniestros en los que se ven implicados no dejan de incrementarse. La Ley de Seguridad Vial establece como adelantarDe hecho en los primeros meses de 2026 ya se ha registrado accidentes de tráfico. Los más comunes son las colisiones pronto-laterales contra un vehículo a motor, normalmente un coche. Más de la mitad, en concreto un 54% de los fallecidos se produce en vías interurbanas, donde los vehículos circulan más rápido.En este contexto, desde la DGT han constatado que muchos conductores no tienen claro cómo se debe adelantar a un ciclista, una maniobra que está recogida en la Ley de Seguridad Vial: "el vehículo que adelante a un ciclista o conjunto deberá realizarlo ocupando parte o la totalidad del carril contiguo o contrario de la calzada. Se puede además rebasar la línea continua, siempre en condiciones de seguridad y guardando una distancia de seguridad mínima de 1,5 metros. Está prohibido adelantar si dicha maniobra pone en peligro o entorpece la marcha de los ciclistas, tanto de los que circulen en el mismo sentido como en el contrario. Es aconsejable también que antes de realizar la maniobra se reduzca la velocidad a la que el vehículo circula para sobrepasarlo de forma más segura y evitar así en la medida de lo posible sorprenderle".Polémica en redes sociales Otra circunstancia a tener en cuenta es que si van en grupo, algo bastante habitual, deber circula de forma paralela en parejas, es decir de dos en dos, siempre lo más a la derecha posible de la vía y colocándose de uno en uno en tramos con mala visibilidad. También están están obligados a utilizar el arcén, como ocurre en este caso, porque no existe un carril bici. Asimismo, en carretera es obligatorio que lleven casco, y como conductores que son, tienen que cumplir las normas de tráfico establecidas, también en ciudad. traffic camera footage showing a white van overtaking a cyclistEn este caso la polémica radica en un vídeo publicado por la DGT en X, captado previsiblemente desde un helicóptero Pegasus. Como se aprecia en la secuencia una furgoneta de color blanco adelanta a un ciclista que circula por el arcén. Sin embargo, este conductor, aunque hay línea continua en ningún momento la pisa y aunque viene un coche de frente hay visibilidad dado que es una recta. La distancia lateral tanto con respecto a la bici como al coche que circula por el carril contrario parece ser correcta, como denuncian multitud de usuarios de X.
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