Marc Márquez, a bordo de la Ducati modificada en el test de JerezEl piloto de Ducati, Marc Márquez, niega ser quien indica el camino que la marca debe tomar a la hora de desarrollar la moto. El español también ha valorado un test de Jerez en el que afirma haber disfrutado y notado avances relevantes.El Mundial de MotoGP ha virado peligrosamente en dirección a Aprilia tras los cuatro primeros grandes premios de la temporada, razón por la cual Ducati tiene que reaccionar lo antes posible si quiere seguir teniendo opciones de victoria a final de año.En ese sentido, el test de Jerez es vital, ya que en él la marca italiana y el resto de fabricantes han probado numerosas novedades de cara a las próximas carreras. Y lo cierto es que Ducati parece haber trabajado bien, ya que las sensaciones de varios de sus miembros así invitan a pensarlo. «Todos los pilotos hemos tenido, más o menos, el mismo comentario: el mío ha sido clarísimo»Marc Márquez, piloto de Ducati en MotoGPDucati progresa y espera dar un paso adelante en Le Mans y BarcelonaDavide Tardozzi, máximo responsable del equipo oficial de Ducati, ha hecho un balance positivo, afirmando que en Le Mans las cosas mejorarán para ellos. «A partir de esta carrera, y sobre todo de la próxima [Barcelona], tendremos algo más. [Las actualizaciones] nos servirán para luchar de forma más constante con Aprilia. En este Mundial de MotoGP actual es determinante tener la carga aerodinámica adecuada», ha declarado.Marc Márquez ha refrendado las palabras de su jefe, confirmando que Ducati ha trabajado mucho en diversas piezas aerodinámicas, pero sin dejar de lado el chasis de la Desmosedici GP26.«Creo que se han entendido muchas cosas con las novedades aerodinámicas. Pero también hemos estado trabajando en el chasis de la moto», ha apuntado el piloto de Cervera. «Y ahí todos los pilotos hemos tenido, más o menos, el mismo comentario: el mío ha sido clarísimo, dónde creo que se tiene que mejorar».marquez-defiende-acusaciones-bagnaia-di-Marc Márquez (derecha) intercambia impresiones con Pecco Bagnaia y un ingeniero de Ducati en el test de JerezUn test entretenido y que marcará un punto de inflexión para DucatiEn una entrevista reciente, Marc Márquez reconoció que los test pueden llegar a ser aburridos para él. Sin embargo, el de Jerez le ha dejado muy satisfecho, tanto desde el punto de vista del desarrollo como del propio placer de pilotar.«Estoy contento porque ha sido un día muy entretenido para el piloto, y eso te hace feliz, cuando ves que tienes muchas cosas por probar y que la fábrica está trabajando», argumenta Márquez. «Es el mejor síntoma. No tenía ninguna duda de que Ducati trabaja los pequeños detalles. El año pasado teníamos una base por la que ganábamos todos; este año estamos más en dificultad, y estoy viendo todo el potencial que tienen».El eneacampeón del mundo también ha confirmado que durante el test ha tenido que emplearse a fondo, ya que es el único modo de saber si las nuevas piezas son realmente efectivas.«Para saber si las cosas funcionan, rodando en 1:37 no haces nada. Y cuando he querido probar las cosas de la mejor manera, me he puesto en 1:36. He estado todo el día en 1:37 alto, pero cuando ha tocado decidir cosas, he apretado», ha explicado.La conclusión que Marc Márquez saca del test es que «hay cosas de las que hemos probado que pueden ayudar ya inmediatamente, más grandes, más pequeñas. Se irá mejor, peor... depende. En Le Mans llegaremos y será otra pista, otro clima seguramente».«Y otra cosa a reconfirmar, como en el resto de test, es que desde las dos de la tarde hasta el final de la jornada todo funciona, con la goma que hay en pista», ha aclarado.Márquez niega ser quien indica la dirección del desarrollo de la DucatiLa comparecencia de Marc Márquez ante los medios de comunicación en Jerez también ha servido para sacar a colación las declaraciones recientes de Pecco Bagnaia y Fabio Di Giannantonio al respecto del desarrollo de la moto por parte de Ducati.En ellas, ambos afirmaron que la marca de Bolonia había decidido seguir las indicaciones de Marc Márquez, complicando las cosas al resto de pilotos. Ahora, el piloto catalán ha respondido, asegurando que él no es quien decide cómo desarrollar la moto.«Yo no digo la dirección, simplemente digo la reacción de la moto, y creo que todos hemos tenido el mismo comentario», expone en relación con el test de Jerez. «Eso es positivo. Ahora, tenemos que valorar bien cuándo introducir esas piezas, sobre todo la aerodinámica, porque en tres semanas tenemos otro test en Barcelona».
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