38 BOURDAIS Sébastien (fra), BAMBER Earl (nzl), AITKEN Jack (gbr), Cadillac Hertz Team Jota, Cadillac V-Series.R #38, Hypercar, action, pit stop during the 24 Hours of Le Mans 2026, 3rd round of the 2026 FIA World Endurance Championship, on June 13, 2026 on the Circuit des 24 Heures du Mans in Le Mans, France - Photo Julien Delfosse / DPPIAmanece en Le Mans y lo hace con una nueva víctima entre los participantes. Si el atardecer se dejó fuera de combate al BMW #15, el de la pole, pilotado por Kevin Magnussen, Raffaele Marciello y Dries Vanthoor y las primeras horas de la madrugada eliminaban al Ferrari #50 de Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen y Miguel Molina, a las 4:30 de la mañana se despedía el Cadillac #38 de Sébastien Bourdais, Earl Bamber y Jack Aitken.El V-Series R del Team Jota fue uno de los grandes protagonistas de la 94 edición de las 24 Horas de Le Mans. Habían liderado un buen número de vueltas y estaban peleando por el triunfo cuando los mecánicos tuvieron que meter el Hypercar a boxes. Los problemas de dirección asistida fueron solucionados y el #38 volvió a pista con siete vueltas perdidas. A las ocho de la mañana el coche volvió a boxes y el equipo bajó la persiana y se despidió de la carrera.A lo largo de la noche se impusieron dos sanciones de drive through por cometer una infracción sobre bandera amarilla al Cadillac #101 del Wayne Taylor Racing, y al Toyota TR010 Hybrid #8. El coche japonés sufrió de esta manera un importante contratiempo. Sin ir más lejos, el equipo japonés impugnó la sanción, pero Ryo Hirakawa finalmente tuvo que cumplir el castigo. A las ocho de la mañana, Brendon Hartley tenía al coche rojo número #8 a unos 50 segundos del Cadillac #12, que era el líder con Alex Lynn, Will Stevens y Norman Nato. El BMW #20 de Robin Frijns, Rene Rast y Sheldon van der Linde, que ya ganaron en Spa y son los actuales líderes del Mundial era el coche que ocupaba el último lugar del podio. Cuarto era el Toyota #7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries y quinto el Ferrari #51 de Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi. Los dos Alpine ocupaban el puesto sexto el #35 (Antonio Felix da Costa, Charles Milesi y Ferdinand Habsburg) y séptimo el #36 (Frederic Makowiecki, Jules Gounon y Victor Martins)¡Lleva el deporte contigo! Descarga la App de AS para recibir alertas al instante y configura en MiZona qué quieres leer, sigue a tus equipos y consulta sus partidos. Descárgala aquí. ¿Además buscas licenciar contenido? Haz clic aquí
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