La vuelta del verano le ha sentado bien a la venta de vehículos nuevos
El mes de septiembre ha echado el cierre con un aumento del 16% respecto al mismo periodo del año pasado en lo que respecta a matriculaciones de vehículos nuevos en el mercado español. Una tendencia positiva que se mantiene en lo que llevamos de 2025 y que ha permitido, con 85.167 ventas, superar por primera vez en un mes los registros previos a la pandemia.
Otro dato curioso acaecido durante el noveno mes del año es que uno de cada cuatro turismos vendidos en septiembre ha sido de un modelo 100% eléctrico o de un híbrido enchufable PHEV, sumando una cifra total de 20.479 unidades.
Asimismo, durante los últimos 30 días, las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros han crecido un 18,2%, con 15.161 ventas, mientras que las ventas de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses vuelven a crecer, con un aumento del 18,2%, que se traduce en 3.572 unidades.
Con los datos añadidos en spetiembre, en el total del año, el mercado acumula 854.658 unidades vendidas, que representa un 14,8% más que en el mismo periodo del año anterior. Estas cifras permiten mantener la previsión de cierre de año por encima del 1,1 millón de ventas de turismos para 2025. De todos modos, en comparación con 2019, el acumulado hasta septiembre es un 11,5% inferior.
Si nos centramos en las matriculaciones de turismos electrificados (BEV+PHEV), se registran 20.479 unidades, con un incremento del 97% en septiembre, representando el 24% del mercado en el mes. En el total del año se acumulan 158.744 unidades vendidas, un 98% más que el año anterior. En lo que llevamos de año ya representan el 18,6% del mercado, 8 puntos porcentuales más que en 2024.
Analizando los datos por canales, tanto en particulares como en empresas vuelven a registrar un mes de crecimiento. Las ventas dirigidas a particulares alcanzan un total de 45.566 vehículos nuevos, que supone un 24,4% más. Mientras que el mercado para empresas el crecimiento ha sido de un 14,8%, con 36.441 ejemplares. Por su parte, solo el canal alquilador reduce sus ventas un 33,8%, con 3.160 unidades.
Pasemos a desgranar los datos referidos a marcas y modelos más demandados por el público español en septiembre de 2025. Empezando por los fabricantes, el podio parcial lo ocupó Toyota, en primera posición, seguido por Renault y Volkswagen, en segunda y tercera plaza. En el acumulado del año, se repiten las mismas posiciones: Toyota (73.682 ud.), Renault (60.675 ud.) y Volkswagen (56.132 ud.); MG cierra el top ten con 35.264 ejemplares comercializados.
En lo que respecta a modelos, el claro dominador del año, el Dacia Sandero, vuelve a repetir éxito parcial en septiembre, seguido por el Tesla Model 3 y el Renault Clio. Curiosamente, Toyota 'cuela' tres modelos (C-HR, Corolla y Yaris) en el top ten de septiembre. Si sumamos todos los meses del año, el Dacia Sandero muestra un sólido liderato (29.765 ud.), seguido por el MG ZS (19.251 ud.) y el Renault Clio (18.075 ud.).
