Con la llegada del verano y las vacaciones de millones de trabajadores, se multiplican los desplazamientos por carretera. Eso lleva a la Dirección General de Tráfico y a la Guardia Civil a reforzar los controles y la vigilancia durante estos meses. El objetivo es garantizar la seguridad vial, algo especialmente importante si en el vehículo viajan menores.Y es que los niños y niñas son uno de los colectivos más vulnerables en caso de accidente. De ahí que la normativa exija medidas concretas para protegerlos y establezca requisitos muy concretos acerca de los sistemas de retención infantil (SRI). En este sentido, los conductores que necesiten comprar una silla para un pasajero menor deben asegurarse de que el dispositivo cumple ciertos requisitos. Qué es R129 En el caso de España, la normativa sobre seguridad infantil más actualizada se conoce como R129 o iSize y entró en vigor en 2013. Se firmó con el objetivo de reforzar la protección de los menores y de permitir a los adultos una instalación más fácil. A diferencia de la normativa más antigua (R44), la R129 no clasifica las sillas en función del peso de los niños, sino de su estatura. De hecho, desde septiembre de 2024, la venta de sillas de coche R44 está prohibida en la Unión Europea. Además, las sillitas R129 cuentan con ciertas ventajas como, por ejemplo, que antes de salir al mercado se someten a pruebas de choque lateral para garantizar la seguridad. Del mismo modo, utilizan maniquíes de pruebas más avanzados y permiten que los niños viajen a contramarcha hasta al menos los 15 meses. Multados con 200 euros los conductores que este verano viajen con niños y no lleven la R129 obligatoria en el cochePosibles multas El artículo 117 del Reglamento General de Circulación establece que los menores de edad de estatura igual o inferior a 135 centímetros deberán utilizar sistemas de retención infantil homologados. No hacerlo se considera una infracción que puede castigarse con una multa de 200 euros y la retirada de cuatro puntos del carné de conducir. En el caso de los conductores que sigan utilizando una sillita R44, pueden seguir utilizándola aunque ya no se puedan comprar, aunque lo más seguro es pasar a una R129.
