Más allá de cómo se conduce o la carretera por la que se viaja, el comportamiento de un coche también depende de las condiciones climáticas a las que se expone. Sin ir más lejos, las altas temperaturas del verano pueden convertirse en un enemigo silencioso, y por eso conviene adaptar algunos hábitos para evitar sustos durante los meses de calor.Álex Amilibia, mecánico y experto en automóviles: "Que no se te ocurra limpiar tu coche bajo el sol este verano"En este sentido, Álex Amilibia, experto en coches y creador de contenido con más de un millón de seguidores en todas sus redes sociales, ha recordado que conducir y mantener el coche en verano no es igual que hacerlo en invierno. Además, ha revelado sus tres mejores consejos para cuidar el vehículo con el calor. Consejos de experto El primero de los consejos que comparte el especialista es no lavar el coche cuando hace mucho calor. Y es que cuando el agua utilizada para limpiar la suciedad se seca con el sol, deja unas manchas sobre la pintura que es muy difícil de quitar: "Hazlo al amanecer, al atardecer y sobre todo en la sombra, porque si no, lo habrás limpiado para absolutamente nada". La segunda de las recomendaciones está relacionada con los viajes por vacaciones. Antes de emprender un trayecto largo, el experto aconseja mirar la presión de los neumáticos con todos los pasajeros y el equipaje dentro del coche. "Imagínate que te pones a mirar la presión con 400 o 500 kilos menos y sin el equipaje. Es muy posible que el neumático se aplaste por esta subida de peso y que vayas con las ruedas bajas", explica Amilibia. Combatir el calor Uno de los problemas más frecuentes para los conductores durante el verano es entrar al coche después de que haya estado aparcado al sol. El habitáculo se convierte en una especie de horno y es prácticamente imposible sentarse en los asientos o tocar el volante sin quemarse. El experto asegura tener un truco para "sacar" todo ese calor del interior del vehículo. "Abres una puerta y con la otra puerta simplemente tienes que crear un abanico para que se cree una corriente dentro del coche y saque toda la temperatura. En dos minutos puedes bajar 15 grados tu coche", asegura Amilibia.