¿Cuándo llegan las restricciones a los coches con etiqueta B?Según se viene anunciando desde hace ya unos años, los coches con la etiqueta amarilla B de la DGT serán los siguientes en sufrir las restricciones de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). Por el momento, solo algunas de las grandes ciudades habían confirmado su intención de imponer estas medidas. Sin embargo, otras 36 localidades catalanas han decidido unirse a la iniciativa, afectando a los conductores de turismos de gasolina matriculados desde enero de 2001 y diésel desde 2006 hasta 2013/2015. Las restricciones actuales se limitan a negar el acceso de los vehículos más contaminantes y sin derecho a distintivo medioambiental. No obstante, a partir de 2028, aquellos coches que cuenten con la pegatina B de la DGT también se verán afectados. Todo ello debido a la colaboración entre el Plan Auto 2030 y las ZBE, la cual tiene el objetivo de eliminar de forma progresiva los motores de combustión para el año 2030. Entre las ciudades confirmadas para implementar dichas medidas se encuentran Madrid, Getafe, Bilbao, Málaga, San Fernando, Estepona, Huelva, Palma de Mallorca y 36 ciudades catalanas, entre las que destacan Barcelona, Badalona, Castelldefels, Sabadell y El Prat de Llobregat, es decir, el Área Metropolitana de Barcelona junto a diferentes zonas del Baix de Llobregat, Vallès Occidental y Maresme. Esta medida afecta a coches de entre 15 y 20 años Según el Real Automóvil Club de España (RACE), los vehículos que cuentan con la etiqueta B, de color amarillo, son todos aquellos turismos y furgonetas de gasolina que fueron matriculados a partir de enero de 2001 y de diésel a partir de enero de 2006 hasta 2013/2015. Asimismo, también se incluyen vehículos de más de ocho plazas y de transporte de mercancías, independientemente de si emplean diésel o gasolina, a partir de 2006; y las motocicletas y ciclomotores que cumplen los niveles de emisiones de Euro 2.A pesar de que las medidas comenzarán a implementarse en 2028 para la mayoría de ciudades, en Madrid y Barcelona ya han comenzado a imponer algunas restricciones. En la capital se encuentra vigente la ordenanza de Movilidad Sostenible, en la que los vehículos de etiqueta B no pueden circular por el interior de la autopista M-30, a excepción de residentes, acceso a servicios y aparcamientos disuasorios. Mientras que Barcelona limita su acceso durante el día los días laborales. A partir de 2028, los coches con etiqueta B no podrán acceder a diferentes zonas urbanasSin embargo, la intención del resto de ciudades es prohibir su circulación de forma total a partir de 2028 y dentro de determinadas zonas urbanas. Asimismo, estas zonas comenzarán a extenderse para ocupar cada vez más municipios. Por eso, se recomienda a los propietarios de vehículos con etiqueta B que barajen diferentes opciones para renovar su coche por uno con etiqueta ECO, ya sea mediante el Plan Auto+ o mediante la compra de un vehículo de segunda mano o seminuevo con la etiqueta ECO o CERO. Para los coches con etiqueta C, otra opción es convertir su coche en GLP. Esto consiste en adaptar el motor a gasolina o diésel de un vehículo para que pueda funcionar con Gas Licuado de Petróleo, siempre que el motor no tenga más de 460 CV de potencia. Gracias a este procedimiento, el coche podría optar a una etiqueta ECO siempre que cumpla la normativa vigente y se cuente con la etiqueta C. Los coches con etiqueta B podrán convertirse, pero no tendrán opción a conseguir la etiqueta ECO.
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