GridOto.com – Dari ketiga varian Suzuki Fronx, varian GL sebagai yang termurah justru punya tenaga mesin paling besar. Selisih jauh? Suzuki Fronx dilengkapi dengan ragam varian mulai dari SGX sebagai flagship, lalu GX dan kemudian GL sebagai varian entri. Tak hanya beda di fitur, spesifikasi teknis Suzuki Fronx GL juga berbeda dari kakak-kakaknya. Jika Fronx SGX dan GX menggunakan mesin K15C yang didukung sistem Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS), maka Suzuki GL memakai mesin K15B. Perbedaan huruf di kode mesin itu berarti penting, yaitu meski kapasitasnya sama (1.462 cc 4 silinder), namun sistem kerjanya beda. Mesin K15B pada Suzuki Fronx GL memakai rasio kompresi lebih rendah yakni 10,5:1, sedangkan mesin K15C lebih tinggi yaitu 12:1. Lalu sistem bahan bakar K15C menggunakan dual injektor di setiap silinder. Dengan dua injektor, bahan bakar bisa disemprot dalam partikel yang lebih kecil dan merata, lebih minim friksi, yang pada gilirannya membuat pembakaran lebih sempurna. Artinya, efisiensi lebih baik.
+40 lainnya
