Performa Suzuki Fronx GL, Akselerasi 0-100 Kpj Bisa 11 Detik
Suzui Fronx GL menjadi satu-satunya tipe Fronx tanpa menggunakan sistem Smart Hybrid. Mesinnya K15B, 1.500cc empat silinder dengan tenaga 77 kW atau sekitar 103,2 TK di 6.000 RPM dan torsi 138 Nm di 4.400 RPM.
Tenaga dan torsi tadi disalurkan ke roda depan pakai transmisi manual lima percepatan atau otomatis empat percepatan. Selain itu, Fronx GL juga dilengkapi ESP atau Electronic Stability Program untuk menjaga kestabilan kendaraan.
Secara konsumsi BBM, pengetesan Kompas.com mencatatkan hasil 16,2 Km per liter. Mobil dipakai di rute campuran tol dan jalan dalam kota dengan kecepatan rata-rata di 28 Km per jam.
Hasil tes akselerasi Suzuki Fronx GL
Lalu secara performa, SUV ringkas dari Suzuki ini ternyata lumayan menjanjikan.
Kompas.com mengetes performa Fronx GL dengan transmisi otomatis dengan menggunakan alat Racelogic yang mencatat waktu akselerasi lewat GPS. Catatannya dari akselerasi 0-60 Kpj dan 0-100 Kpj.
Pengetesan ini dilakukan di jalan tertutup dan aman. Kondisi mobil diisi BBM RON 92, dua orang, AC menyala di setelan paling dingin.
Hasilnya, pertama kali dicoba, akselerasi 0-60 Kpj dalam 5,5 detik dan 0-100 Kpj dalam 12,4 detik. Percobaan kedua, posisi OverDrive dimatikan, sehingga gigi bisa menahan sampai putaran mesin lebih tinggi.
Akselerasinya semakin cepat, 0-60 Kpj dalam 5,2 detik dan 0-100 Kpj jadi 11,8 detik. Kalau dirata-rata, akselerasi 0-60 Kpj dicapai dalam 5,3 detik dan 0-100 Kpj jadi 12,1 detik.
Perlu dipahami catatan tersebut bukan menjadi acuan untuk melakukan akselerasi di jalan raya. Hanya sebagai gambaran umum dan pembuktian spesifikasi dari mobil ini.
Di saat situasi tidak menentu, Kompas.com tetap berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update terkini dan notifikasi penting di Aplikasi Kompas.com.
