Hubungan antara produsen mobil dan orang-orang yang membuat konten dengan kendaraan mereka terkadang bisa menjadi tegang. Namun, hal ini jarang sekali berujung pada tindakan hukum yang diambil terhadap mereka, dan permintaan untuk mengubah atau menghapus konten biasanya tidak terlalu ekstrem. Namun tidak demikian jika Anda meliput produsen mobil dengan pertumbuhan tercepat di dunia dalam beberapa tahun terakhir, BYD, yang dilaporkan telah menuntut 37 influencer ke pengadilan atas hal-hal yang mereka anggap memfitnah. CarNewsChina mengatakan bahwa BYD juga telah menambahkan 126 pembuat konten ke dalam daftar pantauan internal, dan mereka akan dipantau di masa depan, dan berpotensi menghadapi tindakan hukum dari produsen mobil tersebut jika mereka mengatakan sesuatu yang dianggap merusak citranya. Produsen mobil ini membuat "Kantor Anti-Penipuan Berita" beberapa tahun yang lalu dan mendorong orang untuk mengirimkan tip tentang konten yang berpotensi merusak. Untuk mendorong tip-off tentang potensi kampanye pencemaran nama baik, BYD menawarkan bonus yang cukup besar - 50.000 hingga 5 juta yuan ($6.900 hingga $690.000) - untuk petunjuk yang kredibel. Sumber tersebut mencantumkan beberapa contoh mengapa BYD menggugat para influencer. Dalam satu contoh, seseorang menuduh perusahaan memanipulasi pembuat konten untuk mengatakan hal-hal negatif tentang merek saingan. Pengadilan menyimpulkan bahwa influencer tersebut diharuskan untuk meminta maaf secara publik dan membayar denda sebesar 100.000 yuan (sekitar $13.800). Influencer lain didenda setelah membuat klaim bahwa BYD tidak stabil secara finansial dan di ambang kebangkrutan. Semua denda ini tidak seberapa jika dibandingkan dengan gugatan yang diluncurkan oleh Nissan Dongfeng pada Agustus 2023 terhadap seorang influencer yang telah mengunggah lebih dari 50 video di TikTok yang merendahkan kendaraan produsen mobil tersebut. Dia diminta untuk membayar 5 juta yuan sebagai ganti rugi kepada produsen. Pada tahun 2022, Tesla juga membawa seorang influencer Cina ke pengadilan, menuntut ganti rugi sebesar 5 juta yuan, tetapi akhirnya menyelesaikannya dengan jumlah yang jauh lebih sedikit. Selain BYD, Nissan-Dongfeng, dan Tesla, Great Wall Motor dan Changan Automobile juga pernah menggugat influencer, jadi cukup jelas bahwa praktik ini jauh lebih umum terjadi di Cina daripada di Barat. Gugatan produsen mobil versus media yang paling terkenal dari belahan bumi ini adalah Tesla versus Top Gear, setelah pembawa acara Jeremy Clarkson membuat klaim berlebihan tentang Roadster asli pada tahun 2008. Pengadilan akhirnya menolak kasus ini karena tidak dapat membuktikan adanya niat buruk dari pihak Top Gear. Pencemaran nama baik di Cina bukanlah hal yang main-main, dan dapat dituntut sebagai tindak pidana. Menjelek-jelekkan perusahaan besar, yang biasanya merupakan perusahaan milik negara atau terkait erat dengan Partai Komunis, dapat dengan cepat membuat Anda berada dalam masalah serius. Hal ini berlaku terutama jika Anda memiliki banyak audiens dan bahkan jika klaim negatif tersebut ada benarnya. Jika sebuah perusahaan Cina membuktikan di pengadilan bahwa komentar tertentu memengaruhi citra dan reputasinya, itu mungkin cukup untuk mengambil tindakan hukum terhadap influencer. Dengan kata lain, komentar negatif tentang BYD, terlepas dari apakah komentar tersebut memiliki substansi atau tidak, dapat menjadi peristiwa yang mengakhiri karier seorang influencer, dan potensi ganti rugi besar-besaran yang dituntut oleh beberapa perusahaan juga dapat membawa mereka pada kehancuran finansial. Pesannya jelas: Jaga perkataan Anda.
+34 lainnya
