Hyundai Mungkin Akan Membuat Saingan Toyota 4Runner Sendiri
Hari ini di New York, Hyundai menguraikan rencana masa depannya. CEO José Muñoz mengonfirmasi bahwa produsen mobil ini sedang mengerjakan truk pickup body-on-frame ukuran sedang untuk Amerika, yang akan tiba pada tahun 2030.
Dia juga mencatat bahwa ada "potensi" untuk SUV body-on-frame yang menggunakan platform yang sama, yang berarti Hyundai mungkin akan bergabung dengan segmen yang disukai orang Amerika. Muñoz menjelaskan:
"Ekspansi ini memungkinkan kami untuk memperluas jangkauan kami dan terhubung dengan pelanggan di jantung pasar AS.
Toyota mendominasi segmen mid-size, body-on-frame di Amerika dengan kendaraan off-road seperti 4Runner, Land Cruiser, dan Lexus GX. Ford memiliki Bronco, dan Jeep memiliki Wrangler yang ikonik. Bahkan ada rumor bahwa Nissan dapat menghidupkan kembali Xterra.
Sementara itu, segmen SUV full-size, body-on-frame, didominasi oleh GM dan Toyota, dengan Ford yang meraih kesuksesan dengan Expedition baru, Nissan baru-baru ini meluncurkan Armada baru dan Infiniti QX80, dan Jeep berkeliaran dengan Wagoneer dan Grand Wagoneer yang tidak populer.
Tidak jelas apakah Hyundai ingin membuat SUV body-on-frame ukuran menengah atau ukuran penuh dan bersaing dengan orang-orang seperti Chevy Tahoe. Mengingat bahwa SUV baru ini akan berbagi basis dengan pikap mid-size yang akan datang dari produsen mobil tersebut, kami mengharapkan sesuatu yang lebih dekat untuk menyaingi 4Runner dan Wrangler.
Bagaimanapun, ini akan masuk ke segmen yang sangat kompetitif, seperti halnya dengan truk ukuran menengah yang akan datang. Hyundai telah menawarkan SUV di Amerika selama beberapa dekade, dan pikap Santa Cruz yang berbasis di Tucson sejak 2021, tetapi ini adalah permainan yang berbeda. Ini adalah produk yang dicurahkan oleh para pembuat mobil.
Hyundai baru-baru ini mengumumkan kolaborasi dengan GM untuk truk dan SUV untuk pasar Amerika Tengah dan Selatan. Namun truk dan kemungkinan SUV yang akan diproduksi di AS ini akan menjadi upaya produksi dalam negeri. Muñoz juga mengatakan bahwa truk ini akan menggunakan tenaga listrik dalam kapasitas tertentu, jadi kemungkinan besar truk ini adalah hibrida.
Kendaraan body-on-frame sangat populer di AS dan, yang terpenting bagi produsen mobil, sangat menguntungkan. Hyundai telah memantapkan dirinya sebagai pemain utama di sini, dan memiliki kepercayaan diri untuk mengejar kompetisi yang sangat mapan.
