Hyundai Creta menjadi salah satu SUV ringkas yang cukup menarik perhatian sejak meluncur di Indonesia pada 2022. Saat itu, mobil ini dikenal menawarkan fitur yang tergolong lengkap di kelasnya, bahkan menjadi salah satu daya tarik utama bagi konsumen. Salah satu pemilik Hyundai Creta tipe Prime 2022, Febriyara, pekerja kreatif yang berdomisili di Tangerang Selatan, mengaku memilih mobil tersebut karena menawarkan teknologi yang sulit ditandingi kompetitor pada masanya. "Alasan pilih Hyundai Creta karena menurut saya waktu itu paling canggih di kelasnya. Fiturnya komplet," ujar pria yang akrab disapa Febri kepada Kompas.com, Kamis (23/7/2026). Fitur Lengkap Jadi Nilai Jual Menurut Febri, pada 2022 Hyundai Creta Prime menjadi salah satu SUV Rp400 jutaan yang paling kaya fitur. "Di tahun 2022, mobil ini kayaknya yang paling kaya fitur dengan kisaran harga Rp400 jutaan. Jadi menurut saya worth to buy," kata dia. Bukan hanya soal fitur, kenyamanan berkendara juga menjadi salah satu alasan dirinya masih puas menggunakan Creta hingga sekarang. Febriyara pemilik Hyundai Creta Prime 2022 Ia mengaku karakter suspensinya tetap nyaman, bahkan setelah mengganti ban standar dengan ban all terrain (AT). "Nyetir enak, jadi penumpang juga enak. Bahkan ban sudah ganti jadi AT pun masih nyaman nih mobil," ujarnya. Untuk konsumsi bahan bakar, menurutnya masih cukup efisien meski kondisi lalu lintas Jakarta dan sekitarnya kini semakin padat. "Lumayan irit, walau sekarang enggak irit-irit banget karena macet jalanan ibu kota," kata Febri. Untuk penggunaan luar kota, konsumsi Hyundai Creta milik Febri bisa mencapai 18 km per liter (kpl) hingga 24 km per liter. Namun untuk penggunaan dalam kota dengan kondisi macet, berada di angka 10 kpl. Ia juga menilai biaya dan kemudahan servis menjadi nilai tambah karena jaringan diler Hyundai sudah cukup mudah dijangkau. "Servis juga gampang karena dealernya cukup dekat dan mudah dijangkau," ujarnya. Adaptive Cruise Control Meski puas dengan performa dan fitur yang ditawarkan, Febri mengaku ada beberapa hal yang menurutnya masih menjadi kekurangan Hyundai Creta Prime generasi awal. Salah satunya adalah absennya fitur Adaptive Cruise Control (ACC). Menurut dia, fitur tersebut justru hadir pada Creta versi facelift yang dijual dengan kisaran harga yang mirip. "Sayang banget tipe pertama ini sebelum facelift belum ada adaptive cruise control. Padahal Creta yang baru harganya mirip, tampilannya lebih ganteng, tapi sudah ada adaptive cruise control," kata dia. Dasbor Hyundai Creta Alpha Selain itu, ia juga menyoroti layanan BlueLink yang kini sudah berbayar. Padahal, selama masih aktif, fitur tersebut cukup membantu karena memungkinkan mobil terhubung dengan aplikasi di ponsel. "Sebenernya BlueLink itu membantu sih, apalagi bisa connect sama aplikasi. Cuma sekarang harus langganan, jadi sudah enggak aktif lagi," ujarnya. Nilai Jual Bekas Hal lain yang cukup disayangkan Febri adalah penurunan harga jual Hyundai Creta di pasar mobil bekas. Menurutnya, harga bekas Creta saat ini mengalami depresiasi yang cukup besar dibanding saat pertama kali dibeli. "Kalau lihat orang jual Hyundai Creta di marketplace, sedih sih jujur. Karena harganya lumayan anjlok," kata dia. Ia menilai kondisi tersebut kemungkinan dipengaruhi semakin banyaknya pilihan mobil baru dengan harga yang lebih terjangkau, tetapi sudah menawarkan fitur yang setara. Meski demikian, secara keseluruhan Febriyara mengaku masih puas menggunakan Hyundai Creta Prime 2022 sebagai kendaraan harian berkat kombinasi fitur, kenyamanan, dan kemudahan perawatan yang ditawarkan.
