Marc Marquez dikenal sebagai salah satu pebalap MotoGP yang sehari-hari akrab dengan motor balap. Namun, rasa penasaran muncul ketika pebalap Ducati Lenovo tersebut sedang berada di rumah. Jika tidak sedang mengendarai Ducati Desmosedici GP di lintasan MotoGP, lantas motor apa yang digunakan Marquez untuk berkendara sehari-hari? Jawabannya ternyata motor sport berperforma tinggi. Marquez mengaku menggunakan Ducati Panigale ketika berkendara di rumah. Bahkan, motor yang dimilikinya merupakan versi V4. Marc Marquez Pakai Ducati Panigale Marquez bukan hanya menggunakan Panigale versi standar. Pebalap asal Spanyol tersebut mengatakan dirinya juga memiliki Panigale V4. "Saat di rumah, saya mengendarai Ducati Panigale. Saya juga punya versi V4," ujar Marquez, saat ditemui di Jakarta Pusat, Selasa (6/10/2026). Ducati Panigale V4 sendiri merupakan motor sport yang memiliki karakter berbeda jauh dengan motor harian pada umumnya. Motor tersebut dibekali mesin V4 berkapasitas 1.103 cc yang memang dirancang untuk menghadirkan performa tinggi. Marc Marquez pebalap Ducati Lenovo Tak heran jika Marquez mengakui tenaga motor tersebut sebenarnya cukup berlebihan ketika digunakan di jalan umum. "Motor itu agak terlalu bertenaga untuk jalanan umum," kata Marquez. Meski demikian, Marquez tetap mengendarai motor tersebut ketika berada di rumah. Ia juga mengaku tetap memperhatikan perlengkapan keselamatan. "Ya, saya tetap mengendarai motor itu sambil tentu saja selalu memakai helm Shoei," ucap Marquez. Bagi pebalap yang sehari-hari mengendalikan motor MotoGP dengan kecepatan lebih dari 300 kilometer per jam, pilihan menggunakan motor sport berperforma tinggi untuk berkendara di jalan raya tentu menjadi hal yang menarik. Ducati Panigale V4 terbaru Spesifikasi Ducati Panigale V4 Ducati Panigale V4 memang punya spesifikasi yang cukup ekstrem untuk sebuah motor yang bisa digunakan di jalan raya. Mengacu pada spesifikasi resmi Ducati, Panigale V4 dibekali mesin Desmosedici Stradale 90 derajat V4 berkapasitas 1.103 cc. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum 216 hp pada 13.500 rpm dan torsi maksimum 120,9 Nm pada 11.250 rpm. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi enam percepatan yang sudah dilengkapi Ducati Quick Shift (DQS) 2.0 untuk perpindahan gigi naik dan turun. Dari sisi bobot, Panigale V4 memiliki bobot 191 kilogram tanpa bahan bakar. Motor ini juga memiliki tangki bahan bakar berkapasitas 17 liter dengan tinggi jok 850 mm. Dengan tenaga mencapai 216 hp dan bobot 191 kilogram tanpa bahan bakar, wajar jika Marquez menyebut Panigale V4 terasa terlalu bertenaga ketika digunakan di jalan umum. Menariknya, meski punya performa tinggi, Panigale V4 tetap dilengkapi sejumlah sistem elektronik untuk membantu pengendara, seperti Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Ducati Slide Control, Engine Brake Control, serta Riding Modes dan Power Modes.