— Marc Marquez menyadari dirinya tidak perlu memaksakan diri mengalahkan Aprilia di sektor terkuatnya pada MotoGP San Marino 2026 di Misano. Menurut pebalap Ducati tersebut, Aprilia memiliki keunggulan di tikungan cepat. Sebaliknya, Ducati lebih kompetitif di bagian sirkuit yang membutuhkan pengereman dan akselerasi. “(Marco) Bezzecchi dan Aprilia sangat cepat di tikungan-tikungan seperti ini. Di area cepat seperti Assen dan Silverstone, kami tahu mereka sangat kuat. Kami perlu mencoba memahami apakah kami bisa lebih kuat di area lainnya,” kata Marquez, dikutip dari Crash, Sabtu (12/9/2026). Marquez menilai karakter Misano membuat persaingan Ducati dan Aprilia relatif berimbang. Masing-masing motor memiliki keunggulan di bagian sirkuit yang berbeda. Pebalap Aprilia Racing, Marco Bezzecchi “Misano merupakan salah satu sirkuit di mana semuanya lebih seimbang. Seperti yang terlihat dari catatan waktu, Aprilia kuat di tikungan cepat, sementara Ducati kuat di tikungan yang membutuhkan pengereman dan akselerasi,” kata Marquez. “Jadi, pada akhirnya Aprilia kuat di sektor ketiga, sedangkan Ducati lebih kuat di sektor lainnya,” katanya. “Setiap motor memiliki keunggulannya masing-masing, dan tugas kami adalah mencari cara terbaik untuk menyesuaikannya dengan gaya balap kami,” ujar Marquez. Imbang di Misano Persaingan perebutan gelar MotoGP 2026 semakin ketat menjelang seri ke-14 di Misano. Marc Marquez (Ducati) mengungguli Marco Bezzecchi di lintasan Sirkuit Misano pada pergelaran balapan utama MotoGP San Marino 2025 pada Minggu (14/9/2025). Aprilia tampil dominan dalam beberapa seri terakhir, terutama di Assen dan Silverstone. Ducati kemudian membalas dengan kemenangan di Sachsenring dan Aragon. Menjelang GP San Marino, hanya ada selisih 24 poin yang memisahkan Jorge Martin dari Aprilia, Marc Marquez dari Ducati, dan Marco Bezzecchi yang merupakan rekan setim Martin. Misano World Circuit Marco Simoncelli juga menjadi arena kandang bagi Ducati dan Aprilia. Kedua pabrikan asal Italia tersebut memiliki markas yang tidak jauh dari sirkuit di pesisir Adriatik tersebut. Aprilia tentu berharap bisa kembali berjaya di Italia setelah meraih kemenangan pada GP Italia di Mugello awal musim ini. Namun, hasil latihan Jumat menunjukkan Ducati tidak tertinggal jauh. Setelah berkompetisi di putaran ke-14 di Misano, Italia, para pebalap akan langsung terbang ke The Mandalika untuk putaran ke-15 dan mengikuti berbagai rangkaian penyambutan Sirkuit Misano World Circuit Marco Simoncelli memiliki panjang 4,226 kilometer dengan 16 tikungan, terdiri dari 10 tikungan kanan dan enam tikungan kiri. Sirkuit ini memiliki lintasan lurus terpanjang 530 meter dan digunakan MotoGP dengan arah balapan searah jarum jam. Dalam balapan MotoGP, pebalap harus menyelesaikan 27 lap dengan total jarak 114,1 kilometer. Sirkuit ini memiliki 10 tikungan kanan dan enam kiri serta kombinasi tikungan cepat dan zona pengereman keras . Prediksinya yaitu Aprilia kuat di sektor cepat, sedangkan Ducati punya keunggulan di bagian stop-and-go.