Étrange, radicale et presque méconnaissable, y compris pour les passionnés les plus avertis du Cheval cabré. La Ferrari Conciso by Michalak fait partie de ces concept-cars qui semblent provenir d’une dimension parallèle de l’histoire de la marque de Maranello. Une voiture sans portes, sans toit et sans compromis, vendue aux enchères en 2018 pour plus de 100 000 euros — une somme étonnamment contenue au regard de son caractère absolument unique. Rien de superflu L’histoire de la Conciso prend forme au début des années 1990, lorsque le studio Michalak Design de Mayence, dirigé par Bernd Michalak, décide de créer un concept capable d’incarner sa philosophie de conception : “athletic with not an extra ounce", que l’on peut paraphraser par « athlétisme sans ajout superflu ». Ferrari Conciso Concept par Michalak (1993), trois-quarts arrière Ferrari Conciso Concept par Michalak (1993), de face Photos Par : Ferrari Le point de départ est une Ferrari 328 GTS entièrement démontée, jusqu’à ne conserver que la transmission et les organes mécaniques. Tout le reste est repensé de zéro, avec l’objectif de réduire drastiquement le poids et d’obtenir une forme extrême. La carrosserie est réalisée intégralement en alliage d’aluminium et renonce à tout élément superflu. Il n’y a pas de portes, pas de protection contre les intempéries, et le pare-brise est taillé extrêmement bas, au point de ressembler davantage à un déflecteur qu’à un véritable écran. Le résultat est une réduction de masse d’environ 30 % par rapport à la 328 d’origine, un chiffre qui influe de manière significative sur les performances. Un V8 encore plus efficace Les habitacles reflètent la même philosophie minimaliste. L’intérieur est réduit à l’essentiel, avec deux sièges sport, une instrumentation limitée et des surfaces volontairement laissées apparentes. Ferrari Conciso Concept par Michalak (1993), la planche de bord Grâce à cet allègement drastique, la Conciso progresse nettement aussi sur le plan dynamique. Le 0–100 km/h est annoncé en 5 secondes, tandis que la vitesse de pointe atteint 278 km/h, des valeurs de tout premier ordre pour l’époque, d’autant que la base mécanique reste celle du V8 atmosphérique Ferrari. Le concept est présenté officiellement au Salon de Francfort 1993, où il attire une forte attention pour son approche radicale, et en 1994 il décroche le deuxième prix aux Eurosign Design Awards. Ferrari Conciso Concept par Michalak (1993), les sièges Malgré ces distinctions, la Ferrari Conciso demeure un exemplaire unique. Après sa présentation, elle est vendue à une prestigieuse collection nord-américaine, avant de passer en 1998 entre les mains d’un collectionneur belge qui l’expose comme une véritable œuvre d’art dans son salon. Le reste appartient à l’histoire récente : la voiture est adjugée par RM Sotheby's en 2018 pour 109 250 euros. Galerie: Concept Ferrari Conciso par Michalak (1993)