Elle s'appelle Furia Rossa V12 et puise à pleines mains dans l'univers Ferrari. Une super sportive de Angelelli Automobili, entreprise italienne fondée en 2017. Le nom de code est FR12 et le style est un mélange de quelques-unes des Ferrari les plus récentes, avec un prix qui à Maranello est réservé aux hypercars les plus exclusives : 1,6 million d'euros. Un tarif digne de l'Olympe des super sportives, pour une marque jeune qui, du moins sur le papier, promet des merveilles en termes de mécanique et de performances.
Italienne V12
Au cœur du projet se trouve un châssis en titane et aluminium réalisé par impression 3D, fruit de la technologie propriétaire Alien Mesh Design, qui utilise des algorithmes de design génératif et intelligence artificielle pour obtenir une structure ultra-légère et extrêmement rigide.
Angelelli Automobili Furia Rossa V12
Angelelli Automobili Furia Rossa V12, la vue arrière trois-quarts
Sous le capot vibre un V12 de 6,2 litres capable de délivrer 1 000 ch, associé à une plateforme en aluminium et à une carrosserie composée de 12 surfaces mobiles pour l'aérodynamique active, combinée à une technologie appelée 360 Predictive qui permet à la voiture d'interpréter en temps réel les conditions de conduite, optimisant la réponse des suspensions, des freins, du châssis et de la charge aérodynamique.
Design tranchant
Si en regardant la Furia Rossa V12 vous avez un (fort) effet de déjà-vu, vous n'êtes certainement pas les seuls. L'inspiration, si on peut parler ainsi, comme dit précédemment, est tirée des Ferrari les plus récentes, avec des lignes sinueuses et musclées typiques des supercars avec moteur central. Regardez l'arrière : très similaire à celui de la SF90. Sans parler du logo : élément noir sur fond jaune. Où l'avons-nous déjà vu ?
Angelelli Automobili Furia Rossa V12, l'habitacle
Même l'intérieur de l'Angelelli respire le style made in Maranello : chaque élément orienté vers le conducteur, avec les "distractions technologiques" réduites au minimum. En fait, toute la technologie embarquée est concentrée dans un grand tableau de bord numérique, tandis que sur le tunnel et sur la partie centrale de la planche de bord, on voit de nombreuses commandes physiques pour faciliter la gestion des différentes fonctions pendant la conduite.
Et regardez le volant : il y a aussi le manettino. Élément distinctif de toutes les Ferrari. Vive le made in Italy, certes, mais il faut plus de créativité et d'originalité.
Galerie: Angelelli Automobili Furia Rossa V12
Source: Il existe une nouvelle supercar italienne avec un moteur V12... Et ce n'est pas une Ferrari
