Pour beaucoup, la naissance des hypercars modernes coïncide avec la présentation de la Ferrari 288 GTO en 1984, suivie d’une longue lignée d’héritières à la puissance et aux performances hors normes, jusqu’à la nouvelle Ferrari F80, qui puise inspiration et technologies dans la Formule 1. Elles représentent depuis toujours le sommet de la production de la marque au Cheval Cabré : fabriquées en séries limitées et vendues à des prix très élevés à un cercle restreint de clients fortunés et fidèles. Pour les collectionneurs Ferrari, ce sont souvent les pièces les plus recherchées, notamment par ceux qui veulent compléter la "collection" et les aligner toutes dans les plus beaux garages climatisés et sécurisés de la planète. Des prix qui s’envolent, plus que doublés en un an Mais le marché très particulier des hypercars Ferrari semble aujourd’hui s’emballer, avec des prix délirants qui ont plus que doublé en l’espace d’un an, du moins si l’on en juge par les résultats obtenus en vente aux enchères pour les F40, F50 et autres. La "faute" revient en partie au riche marché américain, mais pas seulement : cette frénésie ressemble à une fièvre mondiale. Il suffit de regarder la Ferrari Enzo vendue pour l’équivalent de 15,1 millions d’euros aux États-Unis, la Ferrari 288 GTO adjugée 9,1 millions d’euros à Paris, ou encore une Ferrari F50 échangée, toujours en Amérique, pour 10,1 millions d’euros. Ces ventes à des montants stratosphériques nous ont conduit à une question : de combien les prix des « hyper Ferrari » ont-ils augmenté en 2025/2026 par rapport à 2023/2024, et quelle est leur valeur actuelle par rapport au tarif officiel de l’année de leur lancement ? Ferrari 288 GTO Ferrari 288 GTO Prix moyen des ventes aux enchères en 2023/2024 Prix moyen des ventes aux enchères en 2025/2026 Augmentation en pourcentage Ferrari 288 GTO 3,3 millions d'euros 6,9 millions d'euros +109% La Ferrari 288 GTO, évolution extrême de la Ferrari 308, est née en 1984. Elle a été produite à 272 exemplaires, avec un V8 biturbo de 2,85 litres, développant 400 ch et une vitesse maximale de 305 km/h. Sur la période étudiée (de 2023/2024 à 2025/2026), la moyenne des prix en vente aux enchères pour ce coupé de Maranello est passée de 3,3 à 6,9 millions d’euros. Plus du double en à peine un an. Le record historique du modèle, daté de janvier 2026, a été signé par une 288 GTO vendue par Gooding Christie's à Paris pour 9,1 millions d’euros. Prix catalogue en 1984 Prix moyen aux enchères en 2025/2026 Augmentation en pourcentage par rapport au prix catalogue Ferrari 288 GTO 194 millions de lires(316 000 euros réévalués) 6,9 millions d'euros +2 083 % Plus surprenante encore est la comparaison entre la valeur actuelle des Ferrari 288 GTO et leur prix catalogue en Italie l’année de lancement (316 000 euros réévalués selon les données de l’Istat). Le propriétaire qui l’aurait achetée en 1984 et conservée jusqu’à aujourd’hui disposerait d’un capital initial multiplié par 22 (+2 083 %). Ferrari F40 Ferrari F40 Prix moyen des ventes aux enchères en 2023/2024 Prix moyen des ventes aux enchères en 2025/2026 Augmentation en pourcentage Ferrari F40 2,3 millions d'euros 4,3 millions d'euros +87% Deuxième création dans la généalogie des grandes hypercars Ferrari, la F40 est un coupé V8 biturbo de 2,9 litres, à la fois spartiate et radical, fort de 478 ch, capable d’atteindre 324 km/h. Lancée en 1987, elle a été produite à 1 311 exemplaires. Concrètement, sa valeur a presque doublé en un an, la moyenne des adjudications passant de 2,3 à 4,3 millions d’euros. Le montant le plus élevé pour une Ferrari F40 de "route" a été enregistré en janvier 2026 lors de la gigantesque vente Mecum de Kissimmee, en Floride, avec un prix d’adjudication équivalent à 5,6 millions d’euros. Prix catalogue en 1987 Prix moyen aux enchères en 2025/2026 Augmentation en pourcentage par rapport au prix catalogue Ferrari F40 380 millions de lires(521 000 euros réévalués) 4,3 millions d'euros +725 % La comparaison entre le prix catalogue officiel de 1987 et la valeur actuelle d’une Ferrari F40 montre clairement que la mise initiale a été multipliée par 8. Ferrari F50 Ferrari F50 Prix moyen des ventes aux enchères en 2023/2024 Prix moyen des ventes aux enchères en 2025/2026 Augmentation en pourcentage Ferrari F50 4,1 millions d'euros 7,2 millions d'euros +75% Avec la Ferrari F50, on arrive en 1995 et à une barchetta/spider animée par un V12 atmosphérique de 4,7 litres, développant 520 ch, pour 325 km/h en pointe. La production s’est arrêtée après seulement 349 exemplaires. De 4,1 millions d’euros il y a un peu plus d’un an à 7,2 millions d’euros de moyenne aujourd’hui aux enchères, la F50 a vu sa valeur progresser de 75 %. Le prix le plus élevé jamais atteint par une F50 vendue aux enchères a également été réalisé en janvier 2026, chez Mecum à Kissimmee, où elle a changé de main pour près de 10,3 millions d’euros. Prix catalogue en 1995 Prix moyen aux enchères en 2025/2026 Augmentation en pourcentage par rapport au prix catalogue Ferrari F50 852 millions de lires(768 000 euros réévalués) 7,2 millions d'euros +837 % Celui qui a acheté une Ferrari F50 en 1995 voit donc aujourd’hui son investissement multiplié par 9 en trente ans. Ferrari Enzo Ferrari Enzo Prix moyen des ventes aux enchères en 2023/2024 Prix moyen des ventes aux enchères en 2025/2026 Augmentation en pourcentage Ferrari Enzo 3,8 millions d'euros 10,8 millions d'euros +184%(presque triplé) La hausse de la Ferrari Enzo est quasi prodigieuse : ce coupé de 2002 embarquait en position longitudinale arrière un V12 atmosphérique 6,0 litres de 660 ch, lui permettant de dépasser 350 km/h. Il en a été produit 400 exemplaires. Le prix moyen aux enchères a presque triplé, passant de 3,8 millions d’euros à 10,8 millions d’euros en 2026. Le phénomène est aussi porté par l’Enzo la plus chère de l’histoire : un exemplaire jaune, vendu en janvier 2026 lors de la vente Mecum de Kissimmee pour l’équivalent de 15,1 millions d’euros. Prix catalogue en 2002 Prix moyen aux enchères en 2025/2026 Augmentation en pourcentage par rapport au prix catalogue Ferrari Enzo 665 000 euros(997 000 euros réévalués) 10,8 millions d'euros +983 %(10 fois le prix initial) Difficile de trouver des placements capables de multiplier par 10,8 une mise initiale en un peu plus de vingt ans, mais c’est ce que réalise aujourd’hui la Ferrari Enzo sur le marché de la collection. Ferrari LaFerrari Ferrari LaFerrari Aperta Prix moyen des ventes aux enchères en 2023/2024 Prix moyen des ventes aux enchères en 2025/2026 Augmentation en pourcentage Ferrari LaFerrari 3,7 millions d'euros 5 millions d'euros +35% On termine avec l’hypercar de Maranello la plus récente avant la F80 : la Ferrari LaFerrari, qui avait marqué les esprits avec son groupe motopropulseur hybride "léger" associant un V12 atmosphérique 6,2 litres et le système HY-KERS, pour un total de 963 ch, et une vitesse de pointe supérieure à 350 km/h. Production : 500 coupés et 210 spiders appelés LaFerrari Aperta. C’est ici que la hausse en pourcentage est la plus faible (+35 %), avec des prix moyens passés de 3,7 à 5,0 millions d’euros. La plus chère de toutes est aujourd’hui une LaFerrari Aperta vendue par Mecum à Kissimmee en janvier 2026 pour l’équivalent de 9,3 millions d’euros. Prix catalogue en 2013 Prix moyen aux enchères en 2025/2026 Augmentation en pourcentage par rapport au prix catalogue Ferrari LaFerrari 1,2 million d'euros(1,45 million d'euros réévalués) 5,0 millions d'euros +244 % La revalorisation par rapport au prix d’achat d’origine indique, elle, qu’un investissement de 2013 vaut aujourd’hui 3,4 fois plus.