Una encuesta de la OCU a 85.000 conductores europeos señala que los coches híbridos no enchufables son los que menos problemas dan Si hablamos de coches híbridos, los primeros que se nos vienen a la cabeza son los enchufables. Sin embargo, los no enchufables (HEV) son los que, a la larga, dan menos problemas. Por lo menos eso es lo que han concluido miles de conductores de una encuesta elaborada por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU).Según un informe de J.D. Power, titulado 2025 U.S. Initial Quality Study, los PHEV registraron una media de 237 problemas por cada 100 vehículos (PP100), frente a los 212 PP100 de los eléctricos puros. Este estudio se basa en las respuestas de casi 93.000 propietarios estadounidenses tras los primeros 90 días de uso de sus vehículos. La principal desventaja de los híbridos enchufables radica en su complejidad técnica. Al combinar un motor de combustión interna con uno o varios motores eléctricos, estos vehículos están expuestos a fallos en ambos sistemas, incluyendo la caja de cambios, las baterías y los sistemas de carga.En el punto opuesto se encuentran los híbridos no enchufables que, a ojos de sus usuarios, son los coches más fiables y que menos problemas presentan a largo plazo, lo que les convierte en una muy buena opción de compra. Los híbridos no enchufables, los más fiables de todas las motorizacionesUna encuesta realizada por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) y otras nueve asociaciones europeas a 85.590 conductores con vehículos de entre 6 meses y 12 años de antigüedad desvela las marcas y modelos más fiables.Según explican, han querido detallar qué coches sufren menos averías y de un carácter más leve, excluyendo las derivadas de un accidente. Según detalla la OCU, según el tipo de motorización, los coches diésel son los que presentan niveles de fiabilidad más bajos en general, sobre todo entre los vehículos grandes y medianos; entre los más pequeños la fiabilidad suele ser superior.No obstante, sus niveles de fiabilidad se encuentran aún lejos de la fiabilidad media de los híbridos no enchufables (etiqueta ECO), que lideran la lista de automóviles con menos averías; un grupo con numerosos modelos de las marcas Toyota y Suzuki.Como viene siendo habitual, las marcas japonesas son las que más fiabilidad desprenden. En todos los motores, Lexus lidera el ranking con 93 puntos sobre 100. Por detrás, se encuentran Subaru, Toyota y Suzuki, con 91 puntos cada una.Otras marcas con muy buenas valoraciones son Tesla, BYD, Honda, Mazda, Kia, Mitsubishi y Smart (con 89 puntos). Son los destacados de una larga lista compuesta por 39 marcas de automóviles de amplia comercialización en Europa que cierran MG (72 puntos) y Land Rover (64 puntos).Las averías más comunes son las eléctricas (14%). Por detrás de estas, se encuentran las averías del motor de combustión (9%) y los frenos.Por modelos, destacan el Lexus IS y el Lexus NX, así como el Toyota RAV-4 como los coches grandes de mayor fiabilidad. En el segmento de coches medianos destacan la opción de gasolina del Audi Q2 y el Toyota Prius, de etiqueta ECO.Finalmente, entre los coches pequeños sobresale el gasolina Toyota Aygo Cross 1000; los etiqueta Eco, Suzuki Vitara 1500 HEV, Suzuki Ignis 1200 MHEV, Suzuki Swift 1200 y Kia Stonic 1000 MHEV; y el etiqueta Cero, BMW i3.Además, OCU recuerda cómo ahorrar una buena cantidad de dinero si se va a financiar la compra de un coche, empezando por priorizar las ofertas de los bancos; y recomienda revisar el contrato por si hubiera cláusulas abusivas como las observadas en algunos concesionarios.
