Realizar un buen mantenimiento en el coche es una de las claves para alargar al máximo su vida útil y evitar averías que puedan acabar con el motor. A pesar de ello, todavía hay cierto desconocimiento entre los conductores acerca de ciertas revisiones que parecen insignificantes pero que, si se ignoran, pueden tener consecuencias importantes con el paso del tiempo."El 80% de los motores que se rompen empezaron así": mecánico señala el error que más conductores cometen con su cochePor todo esto, los mecánicos insisten en la importancia de dedicarle al coche el tiempo que merece y comprobar el estado de sus componentes antes de que sea demasiado tarde. En esta línea, Edward de los Santos, trabajador del taller Los Santos en Olot, ha explicado cuál es el origen de muchas averías. La importancia del mantenimiento El mecánico asegura que "el 80% de los motores que se rompen empezaron con más de 15.000 kilómetros sin mantenimiento". Y es que los 15.000 kilómetros recorridos son como una especie de barrera o un primer cumpleaños del coche. A partir de ahí, las piezas dejan de ser nuevas y empiezan a verse afectadas por el desgaste. Aunque puede parecer que no son demasiados kilómetros, es un indicador que todo conductor debe seguir para revisar algunos componentes como el filtro de aire, las pastillas de freno o los neumáticos. Eso sí, si hay una revisión que se deba hacer sí o sí a los 15.000 kilómetros es la del aceite, que se va degradando poco a poco tal y como indica el mecánico: "Pierde viscosidad, pierde capacidad de lubricación, pierde protección. Y cuando eso pasa, las piezas empiezan a rozar metal contra metal". Más detalles El conductor puede tener la sensación de que todo en su coche sigue bien y que por eso no tiene que revisar nada, pero, en palabras de Edward de los Santos, no revisar el aceite es como no cambiar el agua de una pecera: "Al principio parece limpia, pero por dentro ya no está bien". Y cuando eso sucede, los turbos se desgastan, la cadena se estira antes de tiempo, los casquillos dejan de funcionar correctamente y un largo etcétera. Por todo esto, los especialistas aconsejan cambiar el aceite del motor siguiendo las recomendaciones del fabricante. "El mantenimiento no es opcional, es la diferencia entre cuidar tu coche o dejarlo morir lentamente", concluye el mecánico.