Llenar el depósito del coche es un gasto importante en muchas casas, por lo que los conductores buscan cualquier forma de aprovechar al máximo cada litro de combustible. En los últimos años han surgido varios trucos que sobre el papel sirven para ahorrar gasolina y, por consiguiente, unos euros. Uno de los más conocidos es apagar el motor del vehículo en paradas prolongadas como semáforos.Y es que si bien hay algunos cruces en los que la luz cambia de rojo a verde en cuestión de segundos, hay otros semáforos que tardan algo más de tiempo en cambiar el color de la luz. En esos casos, es habitual ver a conductores parar el coche para que el motor no siga funcionando y de esa forma no gastar combustible. Sin embargo, este truco podría sentarle mal al sistema. ¿Es bueno apagar el motor? Hay muchos usuarios que todavía tienen la duda de si apagar el motor durante las paradas se traduce realmente en un ahorro real. Pues bien, desde Auto Swiat explican que es algo que depende de factores como la antigüedad del coche, el tipo de motor o su cilindrada. Para que el ahorro en combustible merezca la pena, el vehículo debería estar parado durante más de 30 segundos. Es decir, si por ejemplo el conductor está en un paso a nivel donde el semáforo tarda un minuto en pasar de rojo a verde, apagar el motor podría ayudarle a no gastar más combustible del necesario. El problema es que, al mismo tiempo, es una práctica que puede ser perjudicial para el coche. Los especialistas recomiendan evitarlo cuando el motor está frío, ya que arrancarlo conlleva un mayor consumo de combustible y mayores emisiones. Apagar el motor en semáforos ahorra combustible, pero puede provocar averías: mecánicos aclaran si compensaPor otro lado, arrancar y parar el motor constantemente puede ser perjudicial para algunos componentes como la batería, que tiene que hacer un sobresfuerzo para poner en marcha el vehículo. Además, es una práctica que acelera el desgaste del motor de arranque, lo cual puede derivar en averías graves. A tener en cuenta Más allá de la batería, uno de los componentes que más sufre al parar y arrancar continuamente es el propio motor. Cada parada interrumpe la lubricación, por lo que hay que tener en cuenta que si la interrupción no es prolongada, apagar el motor en semáforos no es beneficioso. Por último, los expertos recuerdan la importancia de no obviar la seguridad, ya que al apagar el motor la dirección asistida, los frenos y otros sistemas dejan de funcionar, lo que podría ser peligroso.