GP de Japón de F1 2026: Directo y ResultadosCalendario de la temporada 2026 de Fórmula 1F1 2026: Clasificación de pilotos y equiposHorarios del Gran Premio de Japón de Fórmula 1La Fórmula 1 sufre un estado de salud deteriorado y preocupante. Ni siquiera un cambio reglamentario de última hora arreglará el estropicio que ha comenzado a visualizarse en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Japón. El famoso adelantamiento de Fernando Alonso a Michael Schumacher por el exterior de la 130R es cosa del pasado: ya no es una variante al límite. Ahora se pierden hasta 60 km/h. La F1 de 2026 se encuentra en cuidados intensivos y no hay telemetría que oculte la enfermedad.La 130R ha dejado de ser un retoDichoso 'super clipping'. La gestión de baterías en el clásico trazado japonés de Suzuka está demostrando ser crítica. Apenas hay puntos de frenada para regenerar la energía. Un circuito conocido por su fluidez y que para nada se adapta a la normativa señalada de 2026. ¿Cuál es es el resultado? Los F1 actuales ceden un gran porcentaje de velocidad hasta la llegada al antiguo triángulo de Casio, siendo la 130R un sacrificio imperdonable para el aficionado más purista. Tal vez Max Verstappen tenía razón.Mucho trabajo tiene la FOM por delante para tratar de apaciguar semejante dolor tanto visual como sonoro. La censura telemétrica estará a la orden del fin de semana, como ocurrió en la kilométrica recta del Gran Premio de China. Es lo que tiene haber promovido una Fórmula 1 aun más electrificada si cabe bajo un reglamento indefendible en la práctica: hasta la Fórmula E le está dando una lección, paradójicamente.Charles Leclerc y Ferrari en el GP de Japón de F1 en 2026GP2 Engine: 2015-2026Ciñéndonos a la acción en pista, el panorama tampoco es alentador: las flechas de plata de Toto Wolff siguen dominando la nueva reglamentación. Tanto George Russell como Kimi Antonelli completaron un nuevo 1-2 en los primeros entrenamientos soleados disputados en la Prefectura de Mie. El tiempo primaveral estable se impuso, para sorpresa de muchos, durante este fin de semana en el circuito internacional de Suzuka, aunque el fuerte viento causó estragos en varios pilotos, en las primeras prácticas, con salidas de pista incluidas.La superioridad de Mercedes fue mitigada por un más que probable 'sandbagging'. Y es que McLaren, que viene de completar un doble DNS en China, se mostró como la segunda fuerza provisional más rápida en los FP1 de Japón, por delante de la dupla de Ferrari. Más atrás, continuaron los problemas prestacionales de Verstappen con Red Bull. Aunque, si comparamos el rendimiento del monoplaza del neerlandés con los de Williams, Cadillac o Aston Martin, el RB22 se podría considerar un avión de otra categoría.Para empezar, Alex Albon y Checo Pérez protagonizaron unos Libres 1 muy accidentados, llegando a colisionar entre ellos en la última chicane de Suzuka. Fernando Alonso, por su parte, se perdió este espectáculo por motivos personales. El piloto español se ausentó, cediendo su asiento a Jak Crawford, que experimentó la dureza de pilotar un monoplaza Frankenstein: lento, peligroso y sin potencia. Honda se enfrenta a su peor desafío local desde 2015. La pesadilla del 'GP2 Engine' estrena su secuela. Será muy duro de procesar. Resultados de los Libres 1 - GP de Japón de F1 2026 Pos.PilotoTiempoDiferenciaDorsalEquipoMotorVuel. 1 George Russell 1:31"666 - 63 Mercedes Mercedes 27 2 Andrea Kimi Antonelli 1:31"692 +00:026 12 Mercedes Mercedes 26 3 Lando Norris 1:31"798 +00:132 1 McLaren Mercedes 20 4 Oscar Piastri 1:31"865 +00:199 81 McLaren Mercedes 23 5 Charles Leclerc 1:31"955 +00:289 16 Ferrari Ferrari 25 6 Lewis Hamilton 1:32"040 +00:374 44 Ferrari Ferrari 23 7 Max Verstappen 1:32"457 +00:791 3 Red Bull RBPT 27 8 Liam Lawson 1:32"529 +00:863 30 Racing Bulls RBPT 27 9 Esteban Ocon 1:32"601 +00:935 31 Haas Ferrari 23 10 Arvid Lindblad 1:32"665 +00:999 41 Racing Bulls RBPT 29 11 Gabriel Bortoleto 1:32"759 +01:093 5 Audi Audi 27 12 Nico Hülkenberg 1:32"798 +01:132 27 Audi Audi 26 13 Isack Hadjar 1:32"803 +01:137 6 Red Bull RBPT 27 14 Oliver Bearman 1:32"900 +01:234 87 Haas Ferrari 27 15 Pierre Gasly 1:32"978 +01:312 10 Alpine Mercedes 25 16 Franco Colapinto 1:33"361 +01:695 43 Alpine Mercedes 24 17 Carlos Sainz 1:33"383 +01:717 55 Williams Mercedes 26 18 Alex Albon 1:33"697 +02:031 23 Williams Mercedes 22 19 Sergio Pérez 1:34"221 +02:555 11 Cadillac Ferrari 18 20 Valtteri Bottas 1:34"490 +02:824 77 Cadillac Ferrari 24 21 Lance Stroll 1:35"294 +03:628 18 Aston Martin Honda 22 22 Jak Crawford 1:36"362 +04:696 35 Aston Martin Honda 11