Resultados completos GP de JapónCalendario de la temporada 2026 de F1Clasificación campeonato de F1Horario próximo Gran PremioPodríamos tener un duodécimo equipo en la parrilla de Fórmula 1 en algún momento. La FIA quiere eso sin lugar a dudas, y el primer candidato que ha sonado, y el que más probable es que ocurra, viene de China con el nombre de BYD.BYD confirma negociaciones con la F1Desde 2017, la parrilla de Fórmula 1 ha contado con diez equipos y todos ellos han alcanzado una estabilidad económica que les ha permitido seguir en la categoría. Tanto los equipos como los dueños de la Fórmula 1 estaban contentos por cómo estaba estructurada la parrilla. No obstante, entre el interés de Andretti de desembarcar en la categoría, sumado a los tira y afloja entre la FIA y Liberty Media, hicieron que, para la temporada 2025, se confirmase que Cadillac entraría a la parrilla como nuevo equipo en 2026. Es decir, que iba a volver a haber once equipos. La última vez que eso ocurrió fue en 2016.No obstante, la FIA quiere más y lleva pidiendo un duodécimo equipo en la Fórmula 1, algo que podría no gustar a los equipos de la parrilla, porque ya pusieron muchos inconvenientes para que General Motors (empresa de Cadillac) no entrase en la categoría. Aunque parece que ese concepto está cambiando, porque ha habido negociaciones o, por lo menos, el primer intercambio de palabras para que eso ocurra.Y el elegido es la marca de coches eléctrica BYD. China ha crecido mucho en los últimos años comercialmente y se ha posicionado como uno de los mercados más atractivos en este momento, por lo que de ahí el posible interés que ha mostrado la F1 para un posible ingreso a la categoría. Por otro lado, BYD es el fabricante más importante en el mercado eléctrico ahora mismo; de ahí también el interés por entrar en la categoría, porque la F1 está apostando por la electrificación y, para ellos, sería una buena manera de darse a conocer y expandir la marca.Esta noticia no es nueva, porque hace varias semanas salió el rumor de que la empresa china había puesto sus ojos en la categoría, pero era solo un rumor. Hasta que esta semana ha hablado la vicepresidenta de BYD, Stella Li, asegurando que han mantenido conversaciones con Stefano Domenicali, presidente de la Fórmula 1."Nos reunimos con Stefano Domenicali en Shanghái. Siempre estamos en contacto cercano. Me gusta la Fórmula 1 porque es pasión y cultura, y la gente sueña con estar en la Fórmula 1”, dijo al medio de comunicación SportMediaset. F1 Chinese Grand Prix 2026 Sprint And QualifyingLa última vez que hubo 12 equipos en la parrillaNos tenemos que remontar hasta la temporada 2010 para ver a doce equipos competir en la Fórmula 1. En aquel año llegaron a la parrilla Hispania, Virgin y Lotus F1 (no el Lotus que vino después, sino otro que era de origen malayo). Los tres quedaron en las últimas posiciones, con cero puntos cada uno. Lo más destacado fue que, durante ese tiempo, no salían de las últimas seis posiciones, ya que no tenían los recursos adecuados para avanzar en la parrilla.La situación duró hasta la temporada 2012, cuando HRT decidió abandonar la categoría por falta de dinero, dejando así una parrilla de 22 coches que duraría hasta 2016. Virgin duró una temporada, cuando fue comprado por Marussia, que más tarde se convertiría en Manor, que diría adiós a la parrilla en 2016. Mientras, Lotus estaría dos temporadas hasta ser comprado por Caterham, que se mantendría en la parrilla hasta la temporada 2014.Veremos si finalmente desembarca BYD en la parrilla o si, por el contrario, se quedarán solo en conversaciones, ya que también quieren expandirse a otras categorías, como la Fórmula E.
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