GP de Japón de F1 2026: Directo y ResultadosF1 2026: Clasificación de pilotos y equiposHorarios del Gran Premio de Japón de Fórmula 1Desde hace ya varios años, Ferrari está buscando la oportunidad de poder volver a pelear por un campeonato, algo que no consigue desde el año 2008. En 2024, Carlos Sainz y Charles Leclerc se quedaron a las puertas de poder romper con esa mala racha, pero la realidad es que McLaren se terminó imponiendo sobre el resto. No obstante, la nueva reglamentación de la FIA de 2026 se presentaba como una gran oportunidad para la Scuderia, de cara a dar ese salto de calidad que les falta.Lewis Hamilton y su radio en el GP de JapónLa pretemporada empezaba bien para los italianos, con un SF-26 capaz de estar en la pelea por las primeras posiciones, aunque eso sí, por detrás de una Mercedes de George Russell y Andrea Kimi Antonelli que están dominando la parrilla hasta el momento. Otra de las buenas noticias que nos estaban dejando los primeros kilómetros era la vuelta de un Lewis Hamilton que en 2025 tuvo uno de sus años más complicados en Fórmula 1, admitiendo que estaba viviendo una pesadilla.Una vuelta que terminó de corroborar el británico en el GP de Australia, donde ya fue capaz de estar al mismo ritmo que Charles Leclerc, mientras que en China sumó su primer podio en carrera vestido de rojo, algo que no hacía desde el GP de Las Vegas de 2024. Estos nos hacía indicar que Ferrari iba a tener buenas oportunidades en carrera, especialmente en las primeras rondas del año donde todavía hay algunas marcas que están trabajando en mejorar sus monoplazas.No obstante, en los primeros entrenamientos libres del GP de Japón hemos visto una Ferrari que no ha sido tan competitivo como en las dos anteriores carreras, especialmente en el caso del heptacampeón, que ha terminado en ambas sesiones sexto. Otro de los momentos destacados de la mañana ha sido una radio de Lewis Hamilton en la que ha admitido que "soy muy lento porque no tengo confianza en el coche", de la que ha querido hablar el director deportivo de Ferrari, Diego Ioverno.Lewis Hamilton Ferrari F1"Como saben, han remodelado por completo la segunda mitad del circuito, así que está muy liso. Y ese es un factor clave para asegurar que los neumáticos funcionen correctamente. Hubo muchos errores, no solo de nuestros pilotos, sino también de los demás. Como dije, hay trabajo que debemos intentar hacer, y espero que Lewis gane confianza. Además, Charles Leclerc tuvo algunas dificultades", decía.El potencial de McLaren frente a FerrariMientras que Ferrari todavía no se ha terminado de adaptar al circuito de Japón, McLaren ha sido capaz de liderar los libres dos, y estar muy cerca de Mercedes en la primera sesión, algo de lo que ha hablado Diego Ioverno: "Fue una sesión bastante sencilla para nosotros, sin grandes sorpresas. Obviamente, hay algunos problemas que debemos resolver para mañana, pero es más o menos lo que esperábamos".Lewis Hamilton Ferrari F1"¿McLaren? Creo que, en la clasificación o con poco combustible, también fue fuerte en las dos primeras carreras . Así que, más o menos, pensábamos que lo sería. Veremos a medida que avance el fin de semana si nuestro trabajo nos da ventaja sobre ellos", concluyó.