Resultados completos GP de JapónCalendario de la temporada 2026 de F1Clasificación campeonato de F1Horario próximo Gran PremioLewis Hamilton ha asegurado que, ahora mismo, Ferrari es el tercer monoplaza en pista, tras lo visto en el Gran Premio de Japón.Ferrari superado por McLaren según Lewis HamiltonLewis Hamilton venía de lograr su primer podio con Ferrari en el Gran Premio de China. Tras un 2025 nefasto, la temporada 2026 ha comenzado mejor para el piloto británico. En Australia terminó en cuarta posición, mientras que, en el Gran Premio de China, tras una batalla con su compañero de equipo, Charles Leclerc, logró el primer podio con el equipo italiano tras 26 carreras.Sin embargo, el pasado fin de semana, en Japón, vimos que no estaba en la lucha por el podio. Clasificó en quinta posición y estuvo en esas posiciones hasta el Safety Car, que aprovechó para salir en tercera posición. Sin embargo, su ritmo de carrera no fue bueno y pronto se vio superado por Charles Leclerc y George Russell, y, más tarde, hacia el final de carrera, fue adelantado por Lando Norris.Tras tres carreras, el orden de jerarquías es que Mercedes es la mejor fuerza en este inicio de temporada, mientras que Ferrari, hasta Japón, había sido la segunda y McLaren la tercera. Ahora, parece que McLaren ha dado un paso adelante y ha adelantado a Ferrari en cuanto a rendimiento. En China, en el sprint, estuvieron cerca y, en Japón, McLaren logró que Oscar Piastri acabase por delante de Charles Leclerc y Lando Norris por delante de Lewis Hamilton.Ahora tocará saber si de verdad ha sido un sorpasso o solo ha sido porque las características del Gran Premio de Japón se adaptan mejor al MCL40 en vez del SF-26. Para Lewis Hamilton, cree que el equipo británico sí que les ha adelantado en cuanto a desarrollo y ha explicado que los motivos tienen que ver con que están motorizados por Mercedes y que Ferrari está lejos, porque tienen muchas áreas a mejorar."McLaren tiene claramente un buen coche. A medida que empiecen a extraer más potencial del motor Mercedes, nosotros empezaremos a retroceder. Parece que McLaren ha dado un paso adelante. Naturalmente tienen el motor Mercedes, que ahora mismo es mucho más competitivo que el nuestro, Tenemos mucho trabajo por hacer. Estamos a 7-8 décimas. Aunque traigas una mejora de dos, tres o cuatro décimas, sigues estando muy lejos. Así que para cerrar la diferencia que tenemos hará falta un trabajo realmente extraordinario por parte de todos", dijo el piloto británico a los medios de comunicación tras el Gran Premio de Japón. F1 Grand Prix Of Japan - PracticeFerrari vuelve a la competitividadEl equipo italiano ha vuelto a la lucha por las posiciones privilegiadas tras un 2025 lejos de donde pensaban que estarían. El final del reglamento del efecto suelo para Ferrari fue un contraste: en 2024 estuvieron a punto de ganar el campeonato de constructores, mientras que en 2025 quedaron en cuarta posición, con solo siete podios y lejos de la cabeza, de los podios y mirando más de cerca a la zona media.Sin embargo, con un cambio de reglamento, las opciones de mejorar y escalar posiciones aumentan si consigues acertar con las nuevas reglas. Y ese es el caso de Ferrari, que, desde la primera carrera, ha podido estar otra vez en la lucha por los podios: llevan tres consecutivos y saborear, por unas vueltas, el liderato y la lucha con Mercedes, aunque estos luego se escapan en la prueba y son imposibles de alcanzar. Ahora viene un parón de un mes, donde trabajarán para acercarse a los Mercedes y consolidar la segunda posición, no solo en campeonato, sino en cuanto a rendimiento frente a McLaren, que parece haber salido de la mala suerte de las dos primeras carreras de la temporada.
