Es el coche diésel más vendido de marzo de 2026 y, aunque no lo creas, te va a sorprender Ya está publicado el informe mensual de ANFAC con el resumen de compras de este mes y tenemos un claro vencedor en el sector del diésel. Pues ha sido el Volkswagen Tiguan el que se ha coronado como el coche diésel más vendido en España durante el mes de marzo de 2026, consolidando una tendencia que desafía las predicciones más pesimistas sobre el futuro de este combustible.En un mercado que ha logrado romper la barrera de las 130.000 unidades matriculadas en un solo mes, una cifra que no se veía desde antes de la pandemia, el SUV alemán ha demostrado que el motor de combustión tradicional todavía tiene mucho que decir cuando se combina con la eficiencia y la tecnología adecuada.Además, los datos publicados recientemente por ANFAC confirman que, a pesar del auge imparable de la electrificación, existe un perfil de conductor que sigue apostando por la fiabilidad y la autonomía que solo el gasóleo puede ofrecer en largos trayectos.Un crecimiento sin precedentesEl comportamiento del sector del automóvil en este primer trimestre de 2026 está siendo excepcional, con un crecimiento acumulado que ya supera las 300.000 unidades. Sin embargo, dentro de este optimismo generalizado, el caso del Tiguan resulta especialmente llamativo.Mientras que las ventas de vehículos electrificados han experimentado un incremento del 62%, alcanzando una cuota de mercado cercana al 21%, el Tiguan diésel ha logrado mantenerse en la cima de su categoría.Es más, la sorpresa no radica solo en su liderazgo, sino en la capacidad de Volkswagen para retener a un público fiel que valora las prestaciones del motor 2.0 TDI de 150 CV, una mecánica que ha sido refinada para cumplir con las normativas de emisiones más estrictas de la historia.El éxito del Tiguan en marzo se explica en gran medida por la renovación integral que sufrió el modelo, dotándolo de un diseño mucho más aerodinámico y un interior tecnológico que nada tiene que envidiar a sus hermanos de la familia ID.El usuario que acude hoy a un concesionario buscando un diésel no es el mismo de hace una década; ahora busca un vehículo con etiqueta ambiental que le permita circular sin restricciones, pero que mantenga un consumo medio real que ronde los 5,4 litros a los 100 kilómetros.Así, el Tiguan cumple con esta promesa, ofreciendo además un maletero de más de 650 litros que lo convierte en el aliado perfecto para las familias que todavía no ven clara la infraestructura de carga pública para dar el salto al coche eléctrico total.Desde ANFAC señalan que este repunte en las matriculaciones de marzo, que ha supuesto un aumento del 11,7% respecto al año anterior, también se debe al empuje del canal de empresas y alquiladores, que han preparado sus flotas para la temporada turística.En este contexto, el Volkswagen Tiguan se posiciona como una opción de valor seguro gracias a su alto valor de recompra y su robustez mecánica. La percepción del diésel está cambiando; ya no se ve como un combustible "sucio", sino como una tecnología de transición necesaria para aquellos que realizan más de 20.000 kilómetros al año.Por otro lado, la competitividad del mercado es feroz, con marcas como Toyota liderando el ranking general gracias a sus híbridos convencionales, pero Volkswagen ha sabido encontrar su nicho con una estrategia multitecnología.Es por ello por lo que el Tiguan no solo destaca en su versión diésel, sino que también ofrece variantes híbridas enchufables con autonomías eléctricas que ya superan los 100 kilómetros.No obstante, ha sido la variante TDI la que ha dado la sorpresa este marzo, recordándonos que la transición hacia una movilidad de cero emisiones es un proceso gradual y que el cliente sigue teniendo la última palabra basada en sus necesidades prácticas del día a día.Mirando hacia el futuro inmediato, el hito alcanzado por el Tiguan en marzo de 2026 marca un punto de inflexión. Sugiere que el mercado español, aunque está adoptando la electrificación con entusiasmo, todavía requiere de soluciones de combustión eficiente para garantizar la movilidad en todo el territorio.El SUV de Wolfsburgo ha sabido leer esta realidad, combinando la sofisticación de sus sistemas de asistencia a la conducción, como el IQ.DRIVE, con un motor que garantiza llegar a cualquier destino sin la ansiedad de buscar un poste de carga.