La carrera por las mejoras en 2026 ya ha comenzado y la primera ronda ha sido el GP de Miami, donde la gran mayoría de equipos han traído sus primeras implementaciones para mejorar los monoplazas. Por parte de Ferrari, los italianos tenían la esperanza de dar un salto de calidad, y es cierto que siguen siendo competitivos, pero les han pasado por la derecha una McLaren que vuelve parece que han vuelto a dar con la tecla.Andrea Stella contesta al mensaje de Lewis HamiltonPrueba de ello es que tanto Lando Norris como Oscar Piastri han estado en la torna por las primeras posiciones, mientras que Lewis Hamilton se ha visto relegado a la zona media. Precisamente el británico cuando terminaba la carrera aseguraba que esperaba un SF-26 más competitivo, especialmente después de todas las piezas que había traído la escudería, pero los que realmente habían dado la sorpresa era el equipo papaya.Mientras que Mercedes y concretamente Andrea Kimi Antonelli siguen su línea, peleando por la pole y también por la victoria, Lando Norris conseguía terminar en la segunda posición, su mejor resultado de todo 2026, mientras que su compañero de equipo lo hacía en la tercera. No obstante, para encontrarnos con el primer Ferrari, tocaría remontarnos hasta la sexta posición, con el británico al frente, mientras que Charles Leclerc, a pesar de cruzar la línea de meta por delante, recibió una penalización por parte de la FIA.Esto no solo nos dejaba entrever que las mejoras habían funcionado mejor en el MCL40, sino que además Ferrari parecía haber dado un pequeño salto hacia atrás. En esto precisamente se ha querido fijar Lewis Hamilton, quien al terminar la carrera dijo que ni siquiera la propia McLaren se esperaba la gran mejora que habían tenido. Pero Andrea Stella ha salido en defensa de su equipo, explicando que ya era algo que preveían.GP Miami F1"Me gustaría decir que estas nuevas funciones nos han aportado más de lo esperado, pero la verdad es que no. Los datos que estamos midiendo coinciden con lo que esperábamos de las herramientas de desarrollo. Así que diría que estamos cumpliendo con nuestras expectativas", decía.Ferrari F1 todavía necesita más mejoras en el SF-26La realidad que ha vivido Ferrari en los últimos años es que, con el paso de las carreras, ha ido cayendo. A excepción del 2024, donde llegaron incluso a estar en la pelea hasta la última carrera. Por ello, algo que está claro es que el SF26 necesita más mejoras: "En todo caso, la cantidad de componentes que trajimos es menor que la de Ferrari".Lewis Hamilton Ferrari F1"Y para nosotros llegarán más en las próximas carreras. Pero en cuanto a los resultados obtenidos con estos componentes, están sustancialmente en línea con las expectativas", concluyó Andrea Stella.
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